一、項(xiàng)目信息
采購(gòu)人：溫州市生態(tài)環(huán)境局樂(lè)清分局
項(xiàng)目名稱(chēng)：《道路交通精細(xì)化碳排放核算方法學(xué)設(shè)計(jì)》項(xiàng)目
擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的說(shuō)明：
標(biāo)的名稱(chēng)：
《道路交通精細(xì)化碳排放核算方法學(xué)設(shè)計(jì)》項(xiàng)目
數(shù)量：預(yù)算金額(元)：?jiǎn)挝唬喉?xiàng)貨物或服務(wù)的說(shuō)明:開(kāi)展《道路交通精細(xì)化碳排放核算方法學(xué)設(shè)計(jì)》的研究
擬采購(gòu)的貨物或服務(wù)的預(yù)算總金額（元）：
采用單一來(lái)源采購(gòu)方式的原因及說(shuō)明：道路交通碳排放目前占全國(guó)碳排放比例約%，是我國(guó)的重要碳排放來(lái)源。交通部在綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃中提出到年創(chuàng)建個(gè)百萬(wàn)人口以上的綠色出行城市，來(lái)推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，引導(dǎo)公眾優(yōu)先選擇綠色出行方式。道路交通消費(fèi)端精細(xì)化碳排放核算方法學(xué)作為道路交通碳減排的前提，凸顯為碳達(dá)峰與碳中和工作的一個(gè)核心技術(shù)需求。樂(lè)清市是浙江首個(gè)開(kāi)展碳普惠的城市，若能率先發(fā)布面向我國(guó)最大的消費(fèi)型碳排放——交通碳排放建立碳排放精準(zhǔn)核算方法論，將形成具有創(chuàng)新性、開(kāi)拓性、示范性、引領(lǐng)性的樂(lè)清經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)我市打造高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)。溫州市生態(tài)環(huán)境局樂(lè)清分局作為牽頭單位，擬開(kāi)展《道路交通精細(xì)化碳排放核算方法學(xué)設(shè)計(jì)》課題研究工作。根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于同濟(jì)大學(xué)開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施韌性提升關(guān)鍵技術(shù)等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意見(jiàn)》（交規(guī)劃函（）號(hào)）文件，同濟(jì)大學(xué)在綜合交通低碳化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)方面開(kāi)展試點(diǎn)，研究交通基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期經(jīng)濟(jì)成本與環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)技術(shù)，提出交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合效益評(píng)價(jià)方法；開(kāi)發(fā)碳排放計(jì)算和綜合效益評(píng)價(jià)自動(dòng)化軟件或平臺(tái)；研究碳積分（碳交易）制度下的出行行為精準(zhǔn)激勵(lì)技術(shù)；構(gòu)建政府—企業(yè)—居民協(xié)同共治的道路交通碳交易機(jī)制，牽頭了長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)以及上海臨港的碳達(dá)峰碳中和工作，具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。同濟(jì)大學(xué)受長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)執(zhí)委會(huì)委托完成《長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)水鄉(xiāng)客廳近零碳專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，以及正在承擔(dān)上海市科委《長(zhǎng)三角碳減排產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)及示范應(yīng)用》、《基于碳普惠的近零碳交通關(guān)鍵技術(shù)研究....
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