交通運(yùn)輸部南海救助局北海、小洲救助碼頭擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)施工一體化項(xiàng)目 公告簡(jiǎn)要 項(xiàng)目名稱(chēng)：交通運(yùn)輸部南海救助局北海、小洲救助碼頭擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)施工一體化項(xiàng)目 項(xiàng)目編號(hào)：- 本項(xiàng)目采用資格審查方式：資格后審 項(xiàng)目所在區(qū)域：廣東省廣州市海珠區(qū) 投標(biāo)登記時(shí)間：年月日 時(shí)分~年月日 時(shí)分 投標(biāo)登記方式：現(xiàn)場(chǎng)登記 是否允許聯(lián)合體投標(biāo)登記：是 保證金金額(萬(wàn)元)： 最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元)：. 投標(biāo)人資格條件：. 投標(biāo)人須具備獨(dú)立法人資格； . 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭方）具備建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的港口與航道工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，同時(shí)需具有工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)或水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)或水運(yùn)行業(yè)(港口工程)專(zhuān)業(yè)甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)，且具有有效的安全生產(chǎn)許可證。 . 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭方）自年月日至今（以交工或竣工驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）完成過(guò)質(zhì)量合格的類(lèi)似項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工或者工程總承包項(xiàng)目業(yè)績(jī)。 . 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭方）擬派項(xiàng)目經(jīng)理（兼施工負(fù)責(zé)人）須具備港口與航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（類(lèi)），具有類(lèi)似項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理或者設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或者項(xiàng)目總監(jiān)理工程師經(jīng)歷，須為投標(biāo)人的正式員工，且不得同時(shí)在兩個(gè)或者兩個(gè)以上工程項(xiàng)目擔(dān)任工程總承包項(xiàng)目經(jīng)理或施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。 . 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭方）擬派設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人具備注冊(cè)土木工程師（港口與航道工程）執(zhí)業(yè)資格證，設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人不能為同一人。設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)人的正式員工。 . 投標(biāo)人（或聯(lián)合體牽頭方）擬派技術(shù)負(fù)責(zé)人須具備水工工程或港口與航道工程中級(jí)及以上職稱(chēng)。技術(shù)負(fù)責(zé)人與項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人不能為同一人。技術(shù)負(fù)責(zé)人必須為投標(biāo)人的正式員工。 . 投標(biāo)人必須為未被列入信用中國(guó)網(wǎng)站(...)、中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)(.../) 重大稅收違法案件當(dāng)事人名單（稅收違法黑名單）、失信被執(zhí)行人名單。 . 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 . 本次招....
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