通錫高速公路海門至通州段城區(qū)段聲屏障組合綜合降噪系統(tǒng)研究及產(chǎn)業(yè)化項目-標段 招標公告 、招標條件 本招標項目通錫高速公路海門至通州段城區(qū)段聲屏障組合綜合降噪系統(tǒng)研究及產(chǎn)業(yè)化項目已由江蘇省交通運輸廳以蘇交技函[]號批準建設，項目業(yè)主為南通繞城高速公路有限公司，建設資金來自省級交通發(fā)展專項資金，項目出資比例為%，招標人為南通繞城高速公路有限公司。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。 、項目概況與招標范圍 . 項目概況 本項目起自海門市沿江公路，終點止于 沈海高速與滬通大橋北接線交叉設置的新聯(lián)樞紐，路線全長約.。全線共設置海門東樞紐、南通新機場互通、二甲互通、金沙互通、騎岸樞紐、石港互通、新聯(lián)樞紐等處互通式立交，設置處主線收費站、處服務區(qū)。全線按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度/，路基寬度.米。 項目總投資概算約億元。 . 招標范圍與內(nèi)容 通錫高速公路海門至通州段城區(qū)段聲屏障組合綜合降噪系統(tǒng)研究及產(chǎn)業(yè)化項目共劃分個合同段，即-合同段。 本項目針對高速公路城區(qū)路段交通噪音問題，開展微孔巖聲屏障、低噪音瀝青路面和低噪音伸縮縫組合降噪技術研究。主要研究內(nèi)容如下： 專題一：高速公路城區(qū)段噪聲來源與影響分布研究：①噪聲來源與影響因素分析；②高速公路城區(qū)段聲場分布特性研究；③高速公路城區(qū)段噪聲預測評價；④高速公路城區(qū)段噪聲三維可視化框架構建。 專題二：基于微孔巖吸隔聲材料的聲屏障開發(fā)與應用研究：①微孔巖吸隔聲材料的級配設計與制備；②基于微孔巖的聲屏障綜合性能研究；③微孔巖聲屏障對中低頻噪聲降噪效果研究；④微孔巖聲屏障結構形式設計研究。 專題三：低噪聲瀝青混合料和伸縮縫開發(fā)與應用研究：①高粘橡膠瀝青低噪聲混合料開發(fā)與效果評估；②低噪音路面降噪機理及噪聲頻譜評定；③降噪伸縮裝置的開發(fā)與應用研究。 專題四：復合降噪技術效果評價與影響因素分析：①基于實體工程的噪聲監(jiān)測方法；②組合降噪措施的影響因素分析；③組合降噪技術社會經(jīng)濟效益分析。 . 研究成果 （）《高速公路城區(qū)段聲屏障組合綜合降噪系統(tǒng)研究》總報告； （）定型自清潔微孔巖聲屏障產(chǎn)品； （）編制指南部：《微孔巖聲屏障設計與施工指南》（名稱....
快捷閱讀