基于高精度數(shù)字底圖的車流數(shù)字化和道路異常事件感知關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究招標(biāo)公告【紙質(zhì)標(biāo)】 投資項(xiàng)目代碼 ---- 投資項(xiàng)目名稱 佛開高速公路養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)工程 招標(biāo)項(xiàng)目名稱 基于高精度數(shù)字底圖的車流數(shù)字化和道路異常事件感知關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究 標(biāo)段（包）名稱 基于高精度數(shù)字底圖的車流數(shù)字化和道路異常事件感知關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究 公告性質(zhì) 正常 資格審查方式 資格后審 招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施（交貨）地點(diǎn) 佛開高速公路 資金來源 企業(yè)自籌 資金來源構(gòu)成 企業(yè)自籌 招標(biāo)范圍及規(guī)模 佛開高速公路起于佛山市南海區(qū)的謝邊，與廣佛高速公路相接，終于鶴山市的址山鎮(zhèn)，與開陽高速公路相連，途徑佛山、鶴山、江門、新會(huì)等市（區(qū)），全長(zhǎng). 公里。原為雙向四車道，設(shè)計(jì)速度為/，年月投入試運(yùn)行通車。年月完成謝邊至三堡段（設(shè)計(jì)樁號(hào)+~+）擴(kuò)建， 年 月完成共和立交至平連立交段（設(shè)計(jì)樁號(hào)+～+）擴(kuò)建，年月完成剩余其他路段擴(kuò)建（設(shè)計(jì)樁號(hào)+~+ 、+~+），目前全線均為雙向八車道。 通過對(duì)“基于高精度數(shù)字底圖的車流數(shù)字化和道路異常事件感知關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究”課題研究，可形成高速公路全息感知和車流數(shù)字化前端感知設(shè)備的感知指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和推薦布設(shè)原則，另對(duì)主線車流數(shù)字化數(shù)據(jù)與高精數(shù)字底圖融合的技術(shù)研究可形成適合佛開高速公路運(yùn)營(yíng)安全保障的關(guān)鍵技術(shù)體系，指導(dǎo)高速公路建設(shè)與管理，同時(shí)為全國(guó)類似高速公路建設(shè)提供參考。 招標(biāo)內(nèi)容 基于高精度數(shù)字底圖的車流數(shù)字化和道路異常事件感知關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用研究，具體見本招標(biāo)文件第五章發(fā)包人要求的內(nèi)容。 工期（交貨期） 詳見招標(biāo)公告正文 最高....