新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段 -標(biāo)重要自購(gòu)物資采購(gòu)（第二批）（第二次招標(biāo)）招標(biāo)公告 . 招標(biāo)條件 新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段已由廣東省發(fā)展改革委以《廣東省發(fā)展改革委關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的復(fù)函》（粵發(fā)改投審〔〕號(hào)）、廣東省交通運(yùn)輸廳以《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)+～+.段初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵交鐵〔〕號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣東珠肇鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來(lái)自廣東省資本金和銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為資本金和銀行貸款各占%。本項(xiàng)目招標(biāo)人為中鐵七局集團(tuán)有限公司珠肇高鐵江機(jī)段-標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為國(guó)義招標(biāo)股份有限公司。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段-標(biāo)重要自購(gòu)物資采購(gòu)（第二批）（第二次招標(biāo)）進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 . 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .工程建設(shè)規(guī)模： 新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目線路自深茂鐵路區(qū)間引出，經(jīng)江門鶴山、佛山高明，終至珠三角機(jī)場(chǎng)站（與廣湛鐵路合設(shè)），線路全長(zhǎng).公里，預(yù)留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。全線共設(shè)江門、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)座車站，其中江門站為既有站。項(xiàng)目投資估算總額.億元，建設(shè)總工期.年。 .主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路等級(jí)：高速鐵路；設(shè)計(jì)速度：/；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：.；最小曲線半徑：一般地段、困難地段；最大坡度：&;，局部&;；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：；調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。 .站前-標(biāo)段工程概況： -標(biāo)段起訖里程為+.～+，正線線路長(zhǎng).，正線路基.公里，正線隧道.公里，無(wú)砟軌道.公里。 本標(biāo)段工程總投資約億元。 計(jì)劃總工期：個(gè)月。 .招標(biāo)范圍及包件劃分：詳見(jiàn)招標(biāo)公告附表一。 . 投標(biāo)人資格要求 .本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備資格條件詳見(jiàn)招標(biāo)公告附表，投標(biāo)人資....
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