四川川交路橋有限責(zé)任公司
線康定榆林至新都橋高速公路項(xiàng)目外加劑采購(gòu)招標(biāo)公告
. 招標(biāo)條件
本次招標(biāo)人為四川川交路橋有限責(zé)任公司,是在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)成立的企業(yè)。因公司承建線康定榆林至新都橋高速公路項(xiàng)目施工需要,擬通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)方式,采購(gòu)項(xiàng)目施工所需外加劑。已具備招標(biāo)條件,特發(fā)布公告,邀請(qǐng)符合要求的投標(biāo)人參與投標(biāo)。
. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容
.項(xiàng)目概況:
線康定榆林至新都橋高速公路項(xiàng)目。線路起于康定榆林、至于新都橋鎮(zhèn)東俄洛三村,全線共長(zhǎng).公里。共設(shè)置橋梁/座,隧道/座,路基.,其中互通座(含樞紐互通一座),服務(wù)區(qū)座(毛家溝綜合體、瓦澤服務(wù)區(qū))、停車區(qū)座,全線橋隧比.%。
其中四川川交路橋有限責(zé)任公司擬承建樁號(hào)為 ~ .,共.。其中特長(zhǎng)隧道座(吉拉隧道長(zhǎng).、吉托隧道長(zhǎng).、桑達(dá)隧道.、折多山隧道長(zhǎng).)共計(jì).,橋梁座(毛家溝號(hào)大橋:左線長(zhǎng)、右線,下部結(jié)構(gòu)采用空心墩、上部結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁;毛家溝號(hào)大橋:左線長(zhǎng)、右線長(zhǎng),下部結(jié)構(gòu)采用空心墩、上部結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁與鋼混組合連續(xù)梁;毛家溝號(hào)大橋:左線長(zhǎng)、右線長(zhǎng),下部結(jié)構(gòu)為鋼管格構(gòu)墩,上部結(jié)構(gòu)為鋼混組合梁;折多塘大橋:左線長(zhǎng)、右線長(zhǎng),下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁),共計(jì).,路基長(zhǎng).。
另外省道線雅加埂隧道新建工程項(xiàng)目起于康定老榆林村,途徑渾海子、大營(yíng)盤、小營(yíng)盤,于雅加情海附近出洞,與既有省道順接,線路全長(zhǎng).,全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),該線路由四川川交路橋與中國(guó)中鐵共同承建。
、招標(biāo)內(nèi)容
四川川交路橋有限責(zé)任公司康新高速公路標(biāo)/標(biāo),預(yù)計(jì)需用聚羧酸減水劑(水劑)噸,無(wú)堿速凝劑(水劑)噸。預(yù)計(jì)開(kāi)始使用時(shí)間為年月。
共分兩個(gè)包件,其中包件:聚羧酸減水劑(水劑)噸,無(wú)堿速凝劑(水劑)噸,主要供應(yīng)吉拉隧道進(jìn)口端拌合站及毛家溝綜合體拌合站;包件:聚羧酸減水劑(水劑)....
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