川黔線李家灣站新建檢修地溝工程施工比選公告 （比選編號：---） .比選條件 本比選項目川黔線李家灣站新建檢修地溝工程已由成都局集團公司以《計劃統(tǒng)計部關于下達成都局集團公司年鐵路運輸設備技術改造臨時計劃（第七批）的通知》（計統(tǒng)函〔〕號）下達投資計劃，以《概預算審查所關于川黔線李家灣站新建檢修地溝工程施工設計的批復》（概審技〔〕號）完成設計批復，建設資金來自成都鐵路局集團有限公司技改資金，項目執(zhí)行單位為遵義車務段，比選代理人為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。項目已具備比選條件，現(xiàn)對該項目的施工進行比選。 .項目概況與比選范圍 .建設地點：川黔線李家灣站 .建設規(guī)模：川黔線李家灣站線新建長檢修地溝，配套軌道、給排水、電力等工程。 .計劃工期：天。 .比選范圍：.川黔線李家灣站新建檢修地溝工程的總體布置，對李家灣站線（對應正線里程+～+段）進行調(diào)坡，調(diào)坡后檢修地溝平坡段長度不小于。 .本工程軌道的設計標準，拆除李家灣站線部分線路（對應正線里程+～+段），原位鋪設/、定尺長有螺栓孔鋼軌，貴陽端采用長.的-/異型軌、重慶端采用長.的-/異型軌分別與既有線連接，鋪設新Ⅱ型混凝土軌枕，軌枕級配根/，配套彈條Ⅰ型扣件，扣件鐵件應進行防銹蝕處理；本工程的鋼軌、軌枕、扣件、異型軌均利舊。道床采用單層厚一級標準碎石道砟道床，一般地段道床頂面寬度.。 .檢修地溝兩端，無砟軌道與有砟軌道連接處設置過渡段。 .檢修地溝采用鋼筋混凝土結構形式，混凝土強度等級，抗?jié)B等級；地溝凈寬度.，凈深度.；地溝軌道采用/鋼軌，彈條Ⅰ型扣件，鋼軌及扣件利舊；檢修地溝溝底設置寬排水溝，縱向排水坡度.％，設置集水井處，在集水井設置排水管接入新建的溢流井。 .檢修地溝兩側地面標高低于軌面標高.，地面采用 厚混凝土面層+厚天然級配碎石墊層，土基回彈模量大于，壓實系數(shù)不小于.；地面向檢修地溝找坡，并在檢修地溝溝壁設置排水孔，雨水排入檢修地溝的排水溝。 .在....
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