南昌局集團(tuán)公司南昌電務(wù)段滬昆線余江站、東鄉(xiāng)站、衙前站、進(jìn)賢站、溫家圳站信號(hào)設(shè)備大修、技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)：南鐵設(shè)招〔〕號(hào) . 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目滬昆線余江站、東鄉(xiāng)站、衙前站、進(jìn)賢站、溫家圳站信號(hào)設(shè)備大修、技術(shù)改造項(xiàng)目可行性研究及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司南昌電務(wù)段。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行勘察設(shè)計(jì)一次性總體招標(biāo)。 . 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 工程概況 既有滬昆線為設(shè)計(jì)最高時(shí)速?gòu)?fù)線電氣化級(jí)鐵路，客貨共線運(yùn)行，余江（含）~溫家圳（含）段線路總長(zhǎng).復(fù)線公里，既有信號(hào)設(shè)備于~年浙贛電化改造工程中開(kāi)通啟用，大部分站/場(chǎng)現(xiàn)有信號(hào)設(shè)備已過(guò)壽命期，設(shè)備機(jī)械、電氣性能降低，故障率逐年升高。為了維持滬昆線老舊的信號(hào)設(shè)備正常使用，每年需要投入大量人力物力，本次改造后可在下次大修期前保證整個(gè)系統(tǒng)低故障率運(yùn)行，有利于節(jié)省維護(hù)費(fèi)用、降低設(shè)備故障率，縮短故障恢復(fù)時(shí)間、減少對(duì)行車(chē)的影響。有利于提高車(chē)務(wù)、電務(wù)部門(mén)工作效率，進(jìn)一步保障行車(chē)安全。 . 工作階段 可研、施工圖設(shè)計(jì)階段。招標(biāo)范圍：滬昆線余江至溫家圳段信號(hào)設(shè)備更新改造及通信、房建、暖通、電力等專(zhuān)業(yè)配套工程，具體范圍為：余江（含）~溫家圳（含），里程+~+，包括余江、東鄉(xiāng)、衙前、進(jìn)賢、溫家圳個(gè)車(chē)站及.的區(qū)間線路的可行性研究和施工圖設(shè)計(jì)。項(xiàng)目按室內(nèi)和室外兩部分分別編制可行性研究文件（共個(gè)），其中室內(nèi)部分按大修概算編制辦法編制，室外部分按技術(shù)改造概算編制辦法編制，各可研文件概算按個(gè)車(chē)站改造內(nèi)容編列個(gè)單元?？尚行匝芯客ㄟ^(guò)南昌局集團(tuán)公司審查修改后，提交最終可行性研究文件；施工圖設(shè)計(jì)包括補(bǔ)充定測(cè)、施工圖設(shè)計(jì)（含預(yù)算編制）、通過(guò)南昌局集團(tuán)公司審查修改后，提交最終施工圖設(shè)計(jì)文件，并配合施工直至通過(guò)竣工驗(yàn)收；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段技術(shù)服務(wù)工作，參加技術(shù)協(xié)議談判、相關(guān)技術(shù)規(guī)格書(shū)編寫(xiě)、協(xié)助編寫(xiě)施工招標(biāo)文件等設(shè)計(jì)相關(guān)工作?？裳性O(shè)計(jì)符合國(guó)家、行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并通過(guò)南昌局集團(tuán)公司審查。 . 標(biāo)段劃分：劃分個(gè)標(biāo)段。 . 服務(wù)期限：簽訂合同后個(gè)月內(nèi)完成可研及施工圖設(shè)計(jì)，并配合施工直至通過(guò)竣工驗(yàn)收。 . 投標(biāo)人資格要求 .投標(biāo)人應(yīng)為中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立法人。 .投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)....
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