新建成都至達(dá)州至萬州高速鐵路建管甲供物資第四批次（止水帶）采購招標(biāo)公告 （招標(biāo)編號(hào)：-- ） ．招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目新建成都至達(dá)州至萬州鐵路已由國家發(fā)改委《關(guān)于新建成都至達(dá)州至萬州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔〕 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、四川省和重慶市出資建設(shè)（資金來源），項(xiàng)目出資比例為：項(xiàng)目資本金占總投資（ 不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資）的 %，資本金中國鐵集團(tuán)承擔(dān) %，由企業(yè)自籌解決，四川省承擔(dān) %（含征地拆遷費(fèi)用），重慶市承擔(dān) %（含征地拆遷費(fèi)用），資本金以外資金使用國內(nèi)銀行貸款等，招標(biāo)人為成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 ．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 一、工程項(xiàng)目概況 新建成都至達(dá)州至萬州鐵路位于重慶市和四川省境內(nèi)，線路東起重慶市萬 州區(qū)，向西經(jīng)重慶市開州區(qū)、四川省達(dá)州市、南充市、遂寧市、資陽市，終至 成都市，全線長度.，其中新建長度.。共設(shè)車站個(gè)，其中 新建座（岳溪、開江南、達(dá)州南、渠縣北、營山西、蓬溪南、樂至），既有站 座（萬州北、遂寧、南充北），在建車站座（資陽西、天府機(jī)場、天府)。主要 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路;正線數(shù)目：雙線;設(shè)計(jì)速度：/;線間距： .;最小曲線半徑：（困難）;最大坡度：&;，困難&;;到發(fā)線 有效長度：;軌道結(jié)構(gòu)類型：無砟軌道;列車運(yùn)行控制方式：-級(jí)列控 系統(tǒng);調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中;最小行車間隔：。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： ⑴鐵路等級(jí)：高速鐵路； ⑵設(shè)計(jì)行車速度： 公里/小時(shí)； ⑶正線數(shù)目：雙線； ⑷正線線間距：. 米； ⑸最小曲線半徑：（困難 ）； ⑹最大坡度：一般地段 &;，困難地段 &;； ⑺到發(fā)線有效長度： 米； ⑻列車運(yùn)行控制方式：- 級(jí)列控系統(tǒng)； ⑼調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中； ⑽最小行車間隔： 分鐘。 .計(jì)劃工期： 天,開工日期為： 年 月至 年 月。 ．投標(biāo)人資格要求 . 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要....
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