新建鐵路包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段省界至惠農(nóng)南 環(huán)保監(jiān)理技術(shù)服務(wù)第二次采購公告 采購編號：-- 采購條件 本招標項目新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段工程已由國家發(fā)改委以 《關(guān)于新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段工程可行性研究報告的批復》（發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號）批準立項，中國國家鐵路集團有限公司和寧夏回族自治區(qū)人民政府以《關(guān)于新建包頭至銀川鐵路銀川至惠農(nóng)段工程初步設(shè)計的批復》（鐵總鑒函〔〕號）批準建設(shè)，項目業(yè)主為寧夏城際鐵路有限責任公司，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團有限公司、寧夏回族自治區(qū)，項目出資比例為項目資本金占投資總額的%，采購人為中國鐵路蘭州局集團有限公司銀川工程建設(shè)指揮部。項目已具備采購條件，現(xiàn)對新建鐵路包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段寧蒙省界至惠農(nóng)南的環(huán)保監(jiān)理技術(shù)服務(wù)進行競爭性談判采購。 項目概況與采購范圍 . 項目概況 包銀高鐵省界至惠農(nóng)南段位于寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)，線路自寧蒙省界頭道坎黃河橋南引橋引出，經(jīng)濱河工業(yè)園區(qū)、火車站街道后接入包銀高鐵銀川至惠農(nóng)段。寧蒙省界至惠農(nóng)南段線路長度.，起訖里程 +.至+.。 . 主要技術(shù)標準： 鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計速度目標值：公里/小時。最小曲線半徑：米.最大坡度：一般地段&;（困難地段不大于&;）。牽引種類：電力牽引。到發(fā)線有效長度：米。列車運行控制方式：自動控制。調(diào)度指揮方式：綜合調(diào)度集中。其他技術(shù)標準執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》（-）。 .. 建設(shè)工期：年。 . 建設(shè)地點：寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)。 .本次采購范圍：《關(guān)于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段（含銀川至巴彥浩特支線）環(huán)境影響報告書》中寧蒙省界至惠農(nóng)南段環(huán)境保護監(jiān)理技術(shù)服務(wù)工作。 . 競標人資格要求 .具有省級及以上環(huán)境保護部門頒發(fā)的建設(shè)項目環(huán)境保護監(jiān)理資格備案證書；具備國家認可的認證機構(gòu)頒發(fā)的環(huán)境監(jiān)測試驗室認證資質(zhì)證書。 .投標人須是中華人民共和國境內(nèi)正式注冊并具有有效獨立法人資格的法人或其他組織（提供營業(yè)執(zhí)照原件或復印件加蓋公章），投標人不得存在下列情形之一： （）為本標段的施工、設(shè)計人。 （）為本標段的代建人。 （）與本標段的施工、設(shè)....
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