莞惠城際調(diào)度、票務(wù)系統(tǒng)割接至珠三角城際調(diào)度指揮中心項目直接談判項目編號：（采購編號--）.采購條件本項目（莞惠城際調(diào)度、票務(wù)系統(tǒng)割接至珠三角城際調(diào)度指揮中心項目）已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項目所在地（廣東省/廣州市等官方名稱），采購人為（中國鐵路通信信號上海工程局集團(tuán)有限公司廣州分公司）為保證與既有設(shè)備功能一致性及服務(wù)配套，擬邀請既有設(shè)備制造商或代理商參與我公司組織的直接談判?，F(xiàn)將本次直接談判擬邀供應(yīng)商名單予以公示（公示時間自 年月 日- 年月日止）。.采購范圍及擬邀供方包件名稱擬邀供應(yīng)商名稱原因及說明行車指揮卡斯柯信號有限公司行車指揮包件原供應(yīng)商為卡斯柯信號有限公司，現(xiàn)為確保設(shè)備系統(tǒng)的兼容性，減少故障點:設(shè)計要求整條線路設(shè)備保持一致，需要對原供應(yīng)商系統(tǒng)進(jìn)行修改增加的，必須由原供應(yīng)商進(jìn)行商議審核或由原供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)整修改。為了滿足工程實施需要, 行車指揮包件采用直接談判采購。行車指揮北京華鐵信息技術(shù)有限公司行車指揮包件原供應(yīng)商為北京華鐵信息技術(shù)有限公司，現(xiàn)為確保設(shè)備系統(tǒng)的兼容性，減少故障點:設(shè)計要求整條線路設(shè)備保持一致，需要對原供應(yīng)商系統(tǒng)進(jìn)行修改增加的，必須由原供應(yīng)商進(jìn)行商議審核或由原供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)整修改。為了滿足工程實施需要, 行車指揮包件采用直接談判采購。列車運(yùn)行控制系統(tǒng)()北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司列車運(yùn)行控制系統(tǒng)()包件原供應(yīng)商為北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司，現(xiàn)為確保設(shè)備系統(tǒng)的兼容性，減少故障點:設(shè)計要求整條線路設(shè)備保持一致，需要對原供應(yīng)商系統(tǒng)進(jìn)行修改增加的，必須由原供應(yīng)商進(jìn)行商議審核或由原供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)整修改。為了滿足工程實施需要, 列車運(yùn)行控制系統(tǒng)()包件采用直接談判采購。計算機(jī)聯(lián)鎖北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司計算機(jī)聯(lián)鎖包件原供應(yīng)商為北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司，現(xiàn)為確保設(shè)備系統(tǒng)的兼容性，減少故障點:設(shè)計要求整條線路設(shè)備保持一致，需要對原供應(yīng)商系統(tǒng)進(jìn)行修改增加的，必須由原供應(yīng)商進(jìn)行商議審核或由原供應(yīng)商進(jìn)行調(diào)整修改。為了滿足工程實施需要, 計算機(jī)聯(lián)鎖包件采用直接談判采購。信號集中監(jiān)測軟件北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司信號集中監(jiān)測軟件包件原供應(yīng)商為北京全路通信信號研究設(shè)計院集團(tuán)有限公司，現(xiàn)為確保設(shè)....
快捷閱讀