三亞至樂(lè)東鐵路改造工程-標(biāo)物資設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目動(dòng)車所設(shè)備采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告采購(gòu)編號(hào)：--三亞至樂(lè)東鐵路改造工程-標(biāo)物資設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目動(dòng)車所設(shè)備采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)公開邀請(qǐng)供應(yīng)商參加談判采購(gòu)活動(dòng)。 采購(gòu)項(xiàng)目簡(jiǎn)介.采購(gòu)項(xiàng)目名稱：三亞至樂(lè)東鐵路改造工程-標(biāo)物資設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目動(dòng)車所設(shè)備采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判.采購(gòu)人：通號(hào)通信信息集團(tuán)有限公司.采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)：通號(hào)（北京）招標(biāo)有限公司.采購(gòu)項(xiàng)目資金落實(shí)情況：資金已落實(shí)，具備競(jìng)爭(zhēng)性談判條件.采購(gòu)項(xiàng)目概況：新建三亞動(dòng)車所動(dòng)車檢查庫(kù)設(shè)置動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)，主要完成動(dòng)車組檢修和運(yùn)用信息管理功能，包括調(diào)度管理、作業(yè)管理、技術(shù)管理與支持、安全質(zhì)量管理、物流管理、設(shè)備管理、統(tǒng)計(jì)分析以及財(cái)務(wù)與成本管理、人力資源管理等功能。本次設(shè)計(jì)范圍為既有三亞動(dòng)車所改擴(kuò)建區(qū)域增設(shè)動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)和動(dòng)車組視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端設(shè)備、設(shè)施的布置以及系統(tǒng)后臺(tái)設(shè)備的擴(kuò)容補(bǔ)強(qiáng)。本次設(shè)計(jì)按照接入既有動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)考慮，并通過(guò) 數(shù)據(jù)網(wǎng)接入廣州局集團(tuán)公司信息技術(shù)中心。在綜合樓既有信息機(jī)房設(shè)置 架 機(jī)柜 (&;，含 ) 、 臺(tái)路 由器、 臺(tái)防火墻、 臺(tái)二層交換機(jī)、 臺(tái)網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)器、 臺(tái)運(yùn)維審計(jì)服務(wù)器、擴(kuò)容 套存儲(chǔ)設(shè)備 (有效存儲(chǔ)容量 ) 等設(shè)備。檢查庫(kù)設(shè)置 ，采用瘦 +無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器方式，由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)對(duì)手持終端的接入身份認(rèn)證、流量管理、安全管理及防火墻保護(hù)等功能。無(wú)線網(wǎng)絡(luò)單獨(dú)設(shè)置接入交換機(jī)，通過(guò)防火墻接入動(dòng)車所局域網(wǎng)絡(luò)，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入方式滿足鐵總運(yùn)[] 號(hào)《中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)鐵路站 (場(chǎng)) 局域網(wǎng)無(wú)線接入暫行技術(shù)要求的通知》相關(guān)要求。在調(diào)度中心新增 臺(tái)動(dòng)車管理信息系統(tǒng)終端。在新建檢查庫(kù)內(nèi)設(shè)置 臺(tái)工位機(jī) (含觸摸屏、鍵盤、讀卡器及指紋考勤機(jī)) 、 臺(tái)無(wú)線 以及 個(gè)工位機(jī)信息箱、 個(gè)無(wú)線 信息箱；動(dòng)車運(yùn)用所共配置 臺(tái) 無(wú)線手持終端。動(dòng)車所視頻監(jiān)控系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要對(duì)關(guān)鍵作業(yè)區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況、動(dòng)車組進(jìn)出庫(kù)、段內(nèi)走行情況、 檢查庫(kù)邊跨主要通道進(jìn)行監(jiān)控。系統(tǒng)為動(dòng)車段的調(diào)度指揮人員和生產(chǎn)管理人員實(shí)時(shí)掌握動(dòng)車組走行位置及停位、作業(yè)人員活動(dòng)、關(guān)鍵設(shè)備工作狀態(tài)提供及時(shí)、....
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