新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程建管甲供第一批(防水材料)招標(biāo)
招標(biāo)編號(hào):--
.招標(biāo)條件
..本招標(biāo)項(xiàng)目新建成都至達(dá)州至萬(wàn)州鐵路南充北站、遂寧站既有線改造及相關(guān)工程建管甲供第一批(防水材料)招標(biāo)已由中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司物資部以成物建批復(fù)[]批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部,項(xiàng)目出資比例為:%,招標(biāo)人為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都建設(shè)指揮部。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 本次招標(biāo)對(duì)投標(biāo)報(bào)名人的資格審查,采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請(qǐng)人參加投標(biāo)。
..本招標(biāo)項(xiàng)目為四川省行政區(qū)域內(nèi)的國(guó)家投資工程建設(shè)項(xiàng)目,中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司物資部(核準(zhǔn)機(jī)關(guān)名稱)核準(zhǔn)(招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)文號(hào)為 成物建批復(fù)[])的招標(biāo)組織形式為委托招標(biāo)。招標(biāo)人選擇(本招標(biāo)項(xiàng)目在省發(fā)展改革委指定比選網(wǎng)站上的項(xiàng)目編號(hào)為 )的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是中鐵物貿(mào)集團(tuán)有限公司。
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.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
項(xiàng)目概況:成南達(dá)萬(wàn)既有線改造工程起自成都樞紐在建成自鐵路天府站,利用成自鐵路至資陽(yáng)西站后,新建線路經(jīng)四川省資陽(yáng)市、遂寧市、南充市、達(dá)州市及重慶市開(kāi)州區(qū)、萬(wàn)州區(qū),接入既有萬(wàn)州北站。線路全長(zhǎng).公里,其中新建鐵路.公里、利用在建鐵路.公里。全線設(shè)座車站,其中新建座車站。配套擴(kuò)建天府動(dòng)車運(yùn)用所,改建既有達(dá)成鐵路.公里,新建成遂鐵路聯(lián)絡(luò)線公里等相關(guān)工程。主要技術(shù)指標(biāo):鐵路等級(jí):高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計(jì)速度:公里/小時(shí)。)最小平面曲線半徑 :一 般地段米 (困 難地段米 )。最大坡度:一般地段&;(困難地段&;)。牽引種類:電力牽引。到發(fā)線有效長(zhǎng)度米。 列車運(yùn)行控制方式:-級(jí)列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中。其他技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范 》( -) 。規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力:單向萬(wàn)人/年。建設(shè)工期年。 物資名稱 、包件劃分、計(jì)劃交貨期等內(nèi)容詳見(jiàn)附表。
.申請(qǐng)人資格要求
..本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求詳見(jiàn)招標(biāo)公告附件投標(biāo)人資格要求。
..本次招標(biāo)不接受具有行賄犯罪記錄、失信被執(zhí)....
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