新建金華至寧波鐵路寧波動(dòng)車運(yùn)用所及相關(guān)工程第四批建管甲供物資（動(dòng)車所信息系統(tǒng)設(shè)備、動(dòng)車所集中控制系統(tǒng)） 二次招標(biāo)公告招標(biāo)公告
（招標(biāo)編號(hào)：--）
. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建金華至寧波鐵路寧波動(dòng)車運(yùn)用所及相關(guān)工程第四批建管甲供物資（動(dòng)車所信息系統(tǒng)設(shè)備、動(dòng)車所集中控制系統(tǒng)） 二次招標(biāo)公告招標(biāo)人為中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司杭州鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部，招標(biāo)項(xiàng)目資金來自國鐵集團(tuán)及浙江省政府。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)動(dòng)車所信息系統(tǒng)設(shè)備、動(dòng)車所集中控制系統(tǒng)采購進(jìn)行公開招標(biāo)。
.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
.新建金華至寧波鐵路，下行正線甬臺(tái)溫鐵路云龍站至滬昆鐵路義烏站（不含）建筑長度.公里；上行正線自云龍站至滬昆鐵路鶴田線路所建筑長度.公里。本線設(shè)置云龍、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、東陽、蘇溪個(gè)車站。其中：云龍、奉化為既有車站，蘇溪為新設(shè)越行站，虎鹿為預(yù)留越行站，其余為中間站。
項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。鐵路等級(jí)：級(jí)；設(shè)計(jì)速度：/（預(yù)留/）；正線數(shù)目：雙線；線間距：/地段.米；最小平面曲線半徑：一般米、困難米；限制坡度：‰；到發(fā)線有效長度：；機(jī)車牽引種類：電力；機(jī)車類型：系列，動(dòng)車；閉塞方式：自動(dòng)閉塞；建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車條件。
寧波動(dòng)車運(yùn)用所及相關(guān)工程：新建寧波動(dòng)車運(yùn)用所、寧波東客車技術(shù)整備所改造、北侖站增設(shè)車輛裝卸檢修所的站后“四電”、動(dòng)車檢查庫、生產(chǎn)生活房屋、站場(chǎng)相關(guān)配套工程和動(dòng)車運(yùn)用所走行線站后“四電”工程，房屋建筑面積合計(jì)約平方米。
.采購內(nèi)容：詳見招標(biāo)公告附表。
. 投標(biāo)人資格要求
. 本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求：..營業(yè)范圍：投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)的，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的生產(chǎn)商，投標(biāo)項(xiàng)目符合其經(jīng)營范圍。
..許可認(rèn)證：投標(biāo)人須提供有效的 系列質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書。
..財(cái)務(wù)能力：投標(biāo)人財(cái)務(wù)狀況良好，具有履行合同的能力和良好的履約記錄。投標(biāo)人須提供近 年（年～年）財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告（投標(biāo)人登記注冊(cè)時(shí)間在年（含）以后的，無需提供財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告）。
..履約信用 ....
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