上海局集團(tuán)公司上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段滬寧城際虹橋聯(lián)絡(luò)線-橋墩糾偏整治項(xiàng)目二次招標(biāo)公告 （項(xiàng)目編號(hào)：---） 上海局集團(tuán)公司上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段滬寧城際虹橋聯(lián)絡(luò)線-橋墩糾偏整治項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，采用公開招標(biāo)的方式選擇承包人，現(xiàn)發(fā)布招標(biāo)公告如下： .招標(biāo)條件 本項(xiàng)目上海局集團(tuán)公司上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段滬寧城際虹橋聯(lián)絡(luò)線-橋墩糾偏整治項(xiàng)目已通過《中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司關(guān)于年預(yù)安排項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的通知》（上鐵財(cái)函〔〕號(hào)），資金已落實(shí)。中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段負(fù)責(zé)本項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃實(shí)施，具備招標(biāo)條件。 .項(xiàng)目概況及要求 .項(xiàng)目地點(diǎn)：滬寧城際虹橋聯(lián)絡(luò)線-（上海市）。 .項(xiàng)目內(nèi)容：滬寧城際虹橋聯(lián)絡(luò)線-線路存在偏移，最大偏移量達(dá)，已超出扣件極限調(diào)整量，需對(duì)前后個(gè)橋墩進(jìn)行移梁糾偏整治以恢復(fù)軌道線形。計(jì)劃采用包工包料的方式委外實(shí)施。 . 項(xiàng)目承接形式： （）本項(xiàng)目采用包工包料的發(fā)包形式，項(xiàng)目根據(jù)中標(biāo)價(jià)一次性包干，在招標(biāo)范圍內(nèi)由于中標(biāo)人漏算、多算、錯(cuò)算等均不得增減。項(xiàng)目實(shí)施期間因招標(biāo)人提出的設(shè)計(jì)變更造成的部分工作量增減，經(jīng)協(xié)商后可對(duì)項(xiàng)目造價(jià)作相應(yīng)的調(diào)整。 （）本項(xiàng)目由中標(biāo)人總承包，不得轉(zhuǎn)包。一旦發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包，招標(biāo)人有權(quán)終止合同，并可向中標(biāo)人索賠中標(biāo)價(jià)%的違約金。 （）中標(biāo)人在投標(biāo)文件中明確的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、管理人員施工機(jī)具、必須到位，不得隨意更換。如需更換，中標(biāo)人應(yīng)提前提出書面報(bào)告，并經(jīng)過招標(biāo)人同意后方可實(shí)施。 .工期： 本項(xiàng)目要求自合同簽訂之日起日歷天內(nèi)全部完成，投標(biāo)單位須合理組織勞力，按照實(shí)際工效進(jìn)行響應(yīng)。項(xiàng)目開始實(shí)施日期以招標(biāo)人簽發(fā)的開工報(bào)告為準(zhǔn)；中標(biāo)人遞交竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，經(jīng)招標(biāo)人組織驗(yàn)收，以通過竣工驗(yàn)收的竣工報(bào)告簽收之日為實(shí)際竣工日期。因中標(biāo)人原因?qū)е卵诱`工期的，每延誤一日歷天，中標(biāo)人須按中標(biāo)價(jià)的萬分之二向招標(biāo)人支付違約金。 注：本項(xiàng)目屬于營業(yè)線施工，投標(biāo)人須具備報(bào)備營業(yè)線施工計(jì)劃的能力。 .投標(biāo)人資質(zhì)條件及要求 . 投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，并具備相應(yīng)的施工能力； .投標(biāo)人須為中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司準(zhǔn)入級(jí)施工單位....
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