第一部分 比選公告 成昆線西昌南貨線改造工程施工（第二次）比選公告 比選編號(hào)：--- 比選條件 本比選項(xiàng)目成昆線西昌南貨線改造工程施工（第二次）已由成都局集團(tuán)公司以《計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部關(guān)于成昆線西昌南站貨線改造可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（計(jì)統(tǒng)技改〔〕 號(hào)）下達(dá)投資計(jì)劃，以《概預(yù)算審查所關(guān)于成昆線西昌南站貨線改造工程施工設(shè)計(jì)的批復(fù)》（概審技〔〕號(hào)）完成設(shè)計(jì)批復(fù)，建設(shè)資金來(lái)自技改資金，項(xiàng)目執(zhí)行單位為中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司西昌車務(wù)段，比選代理人為成都大西南鐵路監(jiān)理有限公司。項(xiàng)目已具備比選條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行比選。 項(xiàng)目概況與比選范圍 . 建設(shè)地點(diǎn)：成昆線西昌南站貨線。 . 建設(shè)規(guī)模：西昌南站貨線新建高站臺(tái)，站臺(tái)兩端設(shè)置叉車坡道，盡頭線設(shè)端式站臺(tái)，配套排水等工程。 .計(jì)劃工期：日歷天。 .比選范圍： ..站場(chǎng)：⑴在西昌南站貨線雨棚內(nèi)新建&;.&;.高站臺(tái)處，靠鐵路側(cè)站臺(tái)面高于軌面.，靠道路側(cè)高于道路.，站臺(tái)兩端設(shè)置長(zhǎng)的斜坡。⑵拆除貨線端部部分軌道、車擋及擋車器，新設(shè)&;.&;.端部站臺(tái)處。⑶站臺(tái)墻采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)形式，混凝土強(qiáng)度等級(jí)，墻身設(shè)置泄水孔，站臺(tái)邊緣面層內(nèi)配置鋼筋。線路側(cè)站臺(tái)墻須滿足鐵路建筑限界要求，道路側(cè)站臺(tái)墻貼鄰雨棚立柱設(shè)置。⑷站臺(tái)面采用厚混凝土面層+厚粗砂層+厚天然級(jí)配碎石墊層，土基回彈模量大于，壓實(shí)系數(shù)不小于.。 ...信號(hào)：根據(jù)貨線平貨位改造為高站臺(tái)方案，同意調(diào)車信號(hào)機(jī)改移設(shè)計(jì)方案。調(diào)車信號(hào)機(jī)處軌道電路絕緣節(jié)維持既有，信號(hào)機(jī)設(shè)置在高站臺(tái)上，并設(shè)置防撞設(shè)施。信號(hào)機(jī)、軌道電路箱盒及器材利舊移設(shè)，更換分支電纜及軌道電路連接線。 ...房建：⑴更換貨線雨棚落水管及配套雨水斗，管道規(guī)格。落水管底部采用鋼套筒保護(hù)，套筒內(nèi)灌注細(xì)石混凝土。站臺(tái)雨水管采用鋼筋混凝土管道，管道接入既有站場(chǎng)排水溝。⑵提高貨線雨棚立柱既有配電箱。⑶貨線雨棚電氣改造方案，雨棚照明燈具采用節(jié)能燈，電源從既有配電箱接取，線纜采用低煙無(wú)鹵阻燃耐火銅芯絕緣線。 ...施工圖圖紙及工程量清....
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