湛海高鐵輪渡、港航及海南地區(qū)工程
車過海方案船舶選型專題研究競爭性談判采購公告
項(xiàng)目編號：-
.采購條件
本談判項(xiàng)目湛海高鐵輪渡、港航及海南地區(qū)工程。資金來源為專項(xiàng)資金，出資比例為%，采購人海南鐵路有限公司。本項(xiàng)目已具備談判條件，現(xiàn)對湛海高鐵輪渡、港航及海南地區(qū)工程車過海方案船舶選型專題研究進(jìn)行競爭性談判。
. 項(xiàng)目概況及談判范圍
.項(xiàng)目概況
新建高鐵南、北港港口、碼頭及陸域工程，港口內(nèi)設(shè)置高鐵站房、待渡場及其他配套設(shè)施；既有三亞動車所、海口城際動車所改擴(kuò)建；?？谡靖脑臁Ｗ罱K建設(shè)內(nèi)容以批復(fù)為準(zhǔn)。
.談判范圍及內(nèi)容
全面承擔(dān)湛海高鐵湛海高鐵車過海方案船舶選型專題研究工作，形成正式專項(xiàng)研究報告，最終通過專家評審并取得正式評審意見。
.標(biāo)段劃分：劃分為個標(biāo)段。
.服務(wù)期限：自簽署合同之日起，至最終通過專家評審并取得正式評審意見為止。
.談判響應(yīng)人資格要求
.本次談判響應(yīng)人應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨(dú)立法人，并在資質(zhì)、業(yè)績、人員、儀器設(shè)備、資金方面滿足要求。
（）資質(zhì)要求：談判響應(yīng)人須具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)；
（）財務(wù)要求：近三年（年-年）具有良好的財務(wù)狀況，不存在處于責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)等情況。
（）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：具有高級工程師及以上職稱，近五年（年月～年月）從事過項(xiàng)及以上類似項(xiàng)目工作業(yè)績。具有良好的職業(yè)道德；無不良行為記錄。
.談判響應(yīng)人不得存在下列情形之一：
（）在&;信用中國&;網(wǎng)站（...）中被列入失信被執(zhí)行人名單；
（）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（...）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；
（）談判響應(yīng)人及其投標(biāo)所列主要人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設(shè)失信行為認(rèn)定記錄公布管理辦法》&;黑名單&;且在公布期；
（）談判響應(yīng)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近年有行賄犯罪記錄；
（）談判響應(yīng)人處于國鐵集團(tuán)有關(guān)停標(biāo)通報的停標(biāo)期限內(nèi)；
（）被納入國鐵集團(tuán)&;黑名單&;且在公布期限內(nèi)；
（）談判響應(yīng)文件中所列主要人員處于國鐵集團(tuán)重大不良行為公布期；
（）其他情形：/。
.聯(lián)合體談判響應(yīng)要求：本次談判不....
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