新建重慶至黔江鐵路&;四電&;系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程-標(biāo)段自購物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：--）. 招標(biāo)條件本新建重慶至黔江鐵路&;四電&;系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程-標(biāo)段自購物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為自籌資金，招標(biāo)人為通號工程局集團(tuán)有限公司重黔鐵路-標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.規(guī)模：..項(xiàng)目概況：重慶至黔江鐵路全線位于重慶市境內(nèi)，線路西端連接成渝城市群，東端通過在建黔張常和常益長鐵路連接長江中游城市群，并通過擬建的長贛、既有贛龍廈等鐵路通道通往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的海峽西岸城市群，是成渝城市群、長江中游城市群、海西城市群間高速客運(yùn)交流的通道。此外，本項(xiàng)目連接重慶市主城區(qū)與南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣、黔江區(qū)等地，是建立重慶主城、渝西片區(qū)及渝東南片區(qū)之間的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。線路自重慶樞紐重慶站引出，途經(jīng)重慶市的渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、南川區(qū)、武隆區(qū)、彭水縣、黔江區(qū)，與既有黔張常鐵路貫通。重慶至黔江線線路正線全長.，全線新建正線橋梁座，總計(jì).，占正線長度的.%；新建正線隧道座，總長.,占正線長度的比例.%。全線正線橋隧總長.，橋隧比重為.%。..鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：（）鐵路等級：高速鐵路。（）正線數(shù)目：雙線。（）旅客列車最高設(shè)計(jì)行車速度：/。（）正線線間距：.。（）最大坡度：&;，困難&;。（）牽引種類：電力。（）最小曲線半徑：一般，困難。（）列車類型：動車組。（）到發(fā)線有效長度：。（）列車運(yùn)行控制方式：自動控制。（）行車指揮方式：調(diào)度集中。（）最小行車間距：分鐘。（）重慶至重慶東、黔江至毛家壩線路所段，設(shè)計(jì)行車速度目標(biāo)值公里/小時(shí)，動車走行線速度目標(biāo)值公里/小時(shí)。.范圍：..本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 一 標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：見本章《招標(biāo)公告》.新建重慶至黔江鐵路&;四電&;系統(tǒng)集成及相關(guān)配套工程-標(biāo)段自購物資....
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