廣州局集團(tuán)公司廣州工程建設(shè)指揮部新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測和運行試驗技術(shù)服務(wù)單一來源談判采購邀請函 項目編號：-- .采購條件 根據(jù)《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗管理辦法》（鐵工管〔〕號）、《中國鐵路總公司關(guān)于明確中國鐵路總公司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施檢測中心相關(guān)事項的通知》（鐵總勞衛(wèi)函〔〕號）文件要求，鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試等項目必須委托鐵科院實施。年月日，指揮部以《中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部關(guān)于委托開展新建廣州（新塘）至汕尾鐵路、新建廣州白云站（棠溪站）聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動態(tài)檢測、運行試驗工作的函》（廣州指揮部函〔〕號）委托中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司（下稱：鐵科院）編制新建廣州（新塘）至汕尾鐵路動態(tài)檢測大綱。 《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則(試行)》(鐵運[]號)第 .. 條規(guī)定：&;新建特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜結(jié)構(gòu)的橋梁，應(yīng)在動態(tài)驗收試驗中檢定，在竣工移交時，其檢定試驗報告應(yīng)作為交接驗收資料的一部分。&;聯(lián)調(diào)聯(lián)試主要以鐵路達(dá)到設(shè)計速度為目的，選擇典型橋梁，采用試驗列車對橋梁動力性能進(jìn)行測試，缺乏對橋梁結(jié)構(gòu)靜態(tài)受力性能的測試。橋梁結(jié)構(gòu)靜態(tài)受力性能反應(yīng)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力，關(guān)系結(jié)構(gòu)安全，采用靜載試驗的方式對橋梁進(jìn)行測試，對了解橋梁靜態(tài)受力性能具有重要意義。此外，聯(lián)調(diào)聯(lián)試一般選取典型橋梁進(jìn)行動態(tài)檢測，部分特殊結(jié)構(gòu)橋梁可能未列入聯(lián)調(diào)聯(lián)試大綱。因此，有必要選擇典型特殊結(jié)構(gòu)橋梁進(jìn)行靜、動載專項測試，作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測的補充。新建廣州（新塘）至汕尾鐵路全線特殊結(jié)構(gòu)橋梁共計座，需對其進(jìn)行特殊結(jié)構(gòu)橋梁檢定試驗。 根據(jù)指揮部《廣州工程建設(shè)指揮部小額項目采購管理暫行辦法》（第二次修訂）的通知》，擬采用單一來源談判方式采購新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測和運行試驗技術(shù)服務(wù)。 本項目采購資金已經(jīng)落實，建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、廣東省人民政府、銀行貸款。采購人為中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州工程建設(shè)指揮部，現(xiàn)邀請貴司參與新建廣州（新塘）至汕尾鐵路工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試及動態(tài)檢測和運行試驗技術(shù)服務(wù)采購單一來源談判。 .采購項目內(nèi)容及完成時間 .項目完成時間：技術(shù)服務(wù)期限自委托之日起，至完成合同約定的全部工作內(nèi)....
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