關(guān)于-年度低值航材財(cái)產(chǎn)及運(yùn)輸險(xiǎn)項(xiàng)目談判公告
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司-年度低值航材財(cái)產(chǎn)及運(yùn)輸險(xiǎn)項(xiàng)目擬采用競(jìng)爭(zhēng)性談判方式進(jìn)行采購(gòu)，誠(chéng)邀符合條件的潛在供應(yīng)商報(bào)名參加。
一、項(xiàng)目?jī)?nèi)容
(一)項(xiàng)目名稱：-年度低值航材財(cái)產(chǎn)及運(yùn)輸險(xiǎn)項(xiàng)目
(二)項(xiàng)目編號(hào)：---
(三)資金來(lái)源：企業(yè)自籌
(四)項(xiàng)目地點(diǎn)：北京市
(五)項(xiàng)目背景：
為實(shí)現(xiàn)公司低值航材在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中損失風(fēng)險(xiǎn)的有效管控，提高航材整體管理水平，國(guó)航特投保低值航材財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)及貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn)。
(六)項(xiàng)目需求：
公司低值航材財(cái)產(chǎn)及運(yùn)輸險(xiǎn)承保內(nèi)容為國(guó)航賬面原值低于 萬(wàn)美元的飛機(jī)零備件和庫(kù)存零備件的航材倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。
二、供應(yīng)商資格要求
（一）資格條件
.具有承擔(dān)民事責(zé)任能力的法人或其依法成立的分公司；
.經(jīng)原中國(guó)銀行保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)（現(xiàn)國(guó)家金融監(jiān)督管理總局）批準(zhǔn)設(shè)立的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，具備經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的行業(yè)資質(zhì)；
.財(cái)務(wù)狀況良好；
.具備足夠的理賠償付服務(wù)能力，綜合償付能力充足率不低于%；
.具有為民航領(lǐng)域單位提供同類(lèi)項(xiàng)目承保經(jīng)驗(yàn)；
.具有健全的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，能夠提供屬地化服務(wù)，分公司覆蓋范圍包括但不限于以下地區(qū)：北京、四川、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、山東、湖北、貴州、廣東、新疆、西藏、天津、上海、大連；
.近三年在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中沒(méi)有重大違法記錄；
.非中航集團(tuán)黑名單供應(yīng)商，非中航集團(tuán)禁止交易企業(yè)名單內(nèi)的供應(yīng)商，非禁止交易期不良行為名單內(nèi)的供應(yīng)商；
.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體報(bào)名；
.單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在直接控股、管理關(guān)系的不同法人，不得同時(shí)參與本項(xiàng)目。
?。ǘ駜?yōu)標(biāo)準(zhǔn)
本項(xiàng)目資格審核采用有限數(shù)量制，備選供應(yīng)商限定為家。擇優(yōu)原則：
.當(dāng)通過(guò)資格條件審查的潛在供應(yīng)商超過(guò)家時(shí)，以有效業(yè)績(jī)及綜合償付能力充足率的綜合評(píng)分排序，確定排名靠前的家潛在供應(yīng)商為備選供應(yīng)商。當(dāng)綜合得分一致時(shí)，以航空公司服務(wù)業(yè)績(jī)得分高者優(yōu)先；若仍存在并列情況，再以年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的高低確定先后順序。具體評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)附件。
.如通過(guò)資格條件審查的潛在供應(yīng)商多于家（含）少于家（含）時(shí)....
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