沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段年工務(wù)機(jī)械車制動(dòng)部件校驗(yàn)業(yè)務(wù)外包（三次）單一來(lái)源采購(gòu)方式公示
（項(xiàng)目編號(hào)：-）
一、公示說(shuō)明
本項(xiàng)目沈陽(yáng)局集團(tuán)公司沈陽(yáng)工務(wù)機(jī)械段年工務(wù)機(jī)械車制動(dòng)部件校驗(yàn)業(yè)務(wù)外包（三次）采購(gòu)人為中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司，項(xiàng)目資金來(lái)自運(yùn)營(yíng)維修，已落實(shí)。該項(xiàng)目包兩次公告均只有家報(bào)名。經(jīng)主管部門對(duì)本項(xiàng)目采購(gòu)情況分析，履行集體決策后，擬采用單一來(lái)源方式采購(gòu)，現(xiàn)予以公示。
二、采購(gòu)內(nèi)容
本次采購(gòu)業(yè)務(wù)外包的名稱、類別、工作量、交工驗(yàn)收地點(diǎn)、包件劃分等詳見(jiàn)本公告附件。
.執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(沈鐵工﹝﹞號(hào))沈陽(yáng)局集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)《沈陽(yáng)局集團(tuán)公司工務(wù)大型養(yǎng)路機(jī)械一至四級(jí)修檢修規(guī)則》的通知中各車型一至四級(jí)修檢修規(guī)則，《鐵路機(jī)車空氣制動(dòng)機(jī)技術(shù)條件》（/-、/-等文件）
.鐵路專用設(shè)備執(zhí)行的相關(guān)文件、規(guī)定：《工務(wù)機(jī)械車產(chǎn)品驗(yàn)收管理辦法》（鐵總運(yùn)[]號(hào)）、《大型養(yǎng)路機(jī)械配件管理規(guī)則》（鐵運(yùn)[]）、《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》（鐵總運(yùn)[]）
.相關(guān)檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告：驗(yàn)收合格后由承修企業(yè)出具《制動(dòng)部件校驗(yàn)合格證》，對(duì)應(yīng)閘閥部件一件一證
.維保條款：詳見(jiàn)技術(shù)規(guī)格書
.售后服務(wù)及要求：在質(zhì)量保證期內(nèi)免費(fèi)維修，為用戶解決技術(shù)難題,在送修方發(fā)出通知小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)，小時(shí)內(nèi)售后服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理，維修及更換配件一律由服務(wù)單位負(fù)責(zé)。
.其他需具體明確的技術(shù)要求：
運(yùn)輸安全要求：閘閥運(yùn)輸時(shí)要求乙方對(duì)甲方設(shè)備進(jìn)行加固捆綁，防止運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生損壞。運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生損壞、丟失等由乙方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)由此引發(fā)的損失及相關(guān)責(zé)任。
技術(shù)規(guī)格書
、對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的分配閥、中繼閥、制動(dòng)閥、緊急放風(fēng)閥等進(jìn)行分解檢修、校驗(yàn)。
、制動(dòng)閥分解檢修
）各閥內(nèi)活塞組件、各閥套和導(dǎo)向桿上的密封圈狀態(tài)良好時(shí)可不分解，其他各部均應(yīng)分解檢修。
）閥體、中間體內(nèi)的濾塵器應(yīng)分解檢查、清掃，銹蝕嚴(yán)重者應(yīng)更換。
）閥體、各閥蓋有裂紋或安裝平面有碰傷時(shí)應(yīng)架修或更換。
）各閥口、導(dǎo)向桿套的導(dǎo)向面有傷痕時(shí)應(yīng)架修或更換。
）各彈簧有折損、銹蝕、衰弱、變形時(shí)應(yīng)更換。
）各閥（如滑閥、滑閥座、節(jié)制閥）的金屬滑動(dòng)面、安全閥閥口等接合面有劃傷及接觸不嚴(yán)密時(shí)應(yīng)研磨，....
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