青島市地鐵號(hào)線(xiàn)工程鎮(zhèn)平路站鄰近鐵路工程第三方監(jiān)測(cè) 競(jìng)爭(zhēng)性談判公告 項(xiàng)目編號(hào)-- 本建設(shè)項(xiàng)目青島市地鐵號(hào)線(xiàn)工程鎮(zhèn)平路站工程已由地方相關(guān)行政主管部門(mén)和集團(tuán)公司批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為青島地鐵集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金使用地方財(cái)政,資金已落實(shí),邀請(qǐng)人為山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司。本項(xiàng)目第三方監(jiān)測(cè)已具備發(fā)包條件,現(xiàn)發(fā)布競(jìng)爭(zhēng)性談判公告。 一、項(xiàng)目名稱(chēng) 青島市地鐵號(hào)線(xiàn)工程鎮(zhèn)平路站鄰近鐵路工程第三方監(jiān)測(cè)。 二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容 在整個(gè)施工過(guò)程中,對(duì)鄰近鐵路路基、軌道進(jìn)行水平及豎向位移監(jiān)測(cè),對(duì)接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行豎向位移和傾斜監(jiān)測(cè)。 三、項(xiàng)目地點(diǎn) 青島市。 談判范圍 .監(jiān)測(cè)范圍 根據(jù)基坑開(kāi)挖的深度,既有鐵路距離基坑的距離,確定監(jiān)測(cè)實(shí)施范圍如下: )鄰近膠濟(jì)鐵路長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)膠濟(jì)鐵路里程為+~+(上下行),涉及鄰近鐵路股道; )鄰近膠濟(jì)客專(zhuān)處橋墩,影響長(zhǎng)度,對(duì)應(yīng)膠濟(jì)客專(zhuān)里程為+~+。 )鄰近沙嶺莊牽出線(xiàn)長(zhǎng)度,涉及牽出線(xiàn)股道及#道岔。 .監(jiān)測(cè)內(nèi)容: 在整個(gè)施工過(guò)程中,對(duì)鄰近鐵路路基、軌道進(jìn)行水平及豎向位移監(jiān)測(cè),對(duì)接觸網(wǎng)支柱進(jìn)行豎向位移和傾斜監(jiān)測(cè)。 五、監(jiān)測(cè)期 監(jiān)測(cè)周期應(yīng)包含施工期和竣工后至少一個(gè)月的數(shù)據(jù)穩(wěn)定期。當(dāng)竣工一個(gè)月后,達(dá)到下列停測(cè)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),監(jiān)測(cè)單位可提出停測(cè)申請(qǐng): 高速鐵路:根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,變形趨于穩(wěn)定,竣工一個(gè)月后變形速率不大于 . /月。 普速鐵路:根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析,變形趨于穩(wěn)定,竣工一個(gè)月后變形速率不大于 . /月。 六、競(jìng)標(biāo)人資格 .競(jìng)標(biāo)人必須是經(jīng)工商管理部門(mén)注冊(cè)登記核準(zhǔn)的獨(dú)立法人監(jiān)測(cè)企業(yè),經(jīng)稅務(wù)部門(mén)注冊(cè)登記核準(zhǔn)的一般納稅人。必須具有獨(dú)立簽訂合同的資格和履行合同能力。 .競(jìng)標(biāo)人必須具備工程測(cè)量專(zhuān)業(yè)甲級(jí)以上的測(cè)繪資質(zhì)或工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì)。 .競(jìng)標(biāo)人必須具有良好的企業(yè)信譽(yù),近五年具有鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)類(lèi)似項(xiàng)目沉降變形評(píng)估和監(jiān)測(cè)的業(yè)績(jī),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的監(jiān)測(cè)能力,并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。 ()在年至年(近二年)中平均營(yíng)業(yè)收入不應(yīng)小于萬(wàn)元; ()在年至年(近二年)中平均資負(fù)債率不應(yīng)高于%; ()近二年財(cái)務(wù)狀況良好,企業(yè)未處于虧損經(jīng)營(yíng)狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài),企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)....
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