“硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂絞吸船施工關(guān)鍵技術(shù)研究-以馬達(dá)普工業(yè)港開(kāi)發(fā)三期（第階段）疏浚填海工程為例”硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂輸送施工相關(guān)機(jī)理研究與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試”科研項(xiàng)目委托外部單位研究技術(shù)服務(wù)采購(gòu) 項(xiàng)目編號(hào)： 采購(gòu)單位：中交上海航道局有限公司 設(shè)備物質(zhì)名稱(chēng)：技術(shù)服務(wù) 本次采購(gòu)類(lèi)型為技術(shù)服務(wù)，詳細(xì)內(nèi)容如下： （）泰國(guó)馬達(dá)普項(xiàng)目土質(zhì)工程特性研究 ①&;開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)取樣測(cè)試，分析其組成成分、平均粒徑及級(jí)配、砂粒圓度、靜水沉降速度、土密度、抗剪強(qiáng)度等典型特性參數(shù)； ②&;硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂海水浸泡試驗(yàn)，獲取其在不同浸泡時(shí)間下的含水率及崩解軟化特性，測(cè)定、分析與土體強(qiáng)度相關(guān)的特性參數(shù)。 （）管道輸送施工參數(shù)研究 ①&;開(kāi)展管道輸送流量、濃度、總排壓等數(shù)據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)采集。 ②&;系統(tǒng)部署與監(jiān)測(cè)。管線輸送參數(shù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)個(gè)，分別布置于：).浮管上岸點(diǎn)即管架頭前端；).管架頭后端；).岸管中間點(diǎn)位，距出口～。 ③&;開(kāi)展相關(guān)管道輸送理論模型與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比分析，建立硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂輸送特性計(jì)算模型。 （）硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂塊體推移數(shù)值模擬 ①&;數(shù)值模型搭建 建立硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂塊體管道輸送三維模型，模擬不同直徑粘土膠結(jié)砂塊體推移輸送的動(dòng)態(tài)過(guò)程。 ②&;推移模擬與結(jié)果分析 分析泥漿流速、膠結(jié)砂塊體推移速度及管道阻力的變化特點(diǎn)，與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比，修正與完善管道輸送模型。 ③&;數(shù)值模擬與理論互相驗(yàn)證 通過(guò)比較數(shù)值模擬和理論計(jì)算結(jié)果，驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性和可靠性。 （）挖掘、輸送系統(tǒng)整體性能匹配分析 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，驗(yàn)證挖掘系統(tǒng)和輸送系統(tǒng)的相關(guān)施工技術(shù)成果，優(yōu)化及完善絞吸船施工工藝，進(jìn)行挖掘和泵送系統(tǒng)整體性能匹配分析，形成典型工況下粗砂、硬質(zhì)粘土膠結(jié)粗砂的標(biāo)準(zhǔn)施工工藝。 .計(jì)劃工期： 年月日至年月日。 采購(gòu)詳情，網(wǎng)上報(bào)名地址