中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特工務(wù)機械段型長鋼軌運輸列車收軌作業(yè)系統(tǒng)適應(yīng)性改造最高限價公開詢價公告
編號:----
一、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司呼和浩特工務(wù)機械段擬對型長鋼軌運輸列車收軌作業(yè)系統(tǒng)適應(yīng)性改造進行公開詢價,本次詢價目的為確定招標最高限價,不作為評判項目成交的最終標準。歡迎符合條件的廠商參加。
包件
序號
名稱
型號
數(shù)量
單位
稅率
備注
一
型長鋼軌運輸列車收軌作業(yè)系統(tǒng)適應(yīng)性改造
列
%
二、報價資格要求
.報價單位須為具有獨立承擔(dān)民事責(zé)任能力的在中華人民共和國境內(nèi)注冊的企業(yè)法人或其他組織。
.報價單位須具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務(wù)會計制度。具有增值稅一般納稅人資質(zhì),并能提供增值稅專用發(fā)票。沒有被人民法院列為失信被執(zhí)行人(提供&;信用中國&;網(wǎng)站查詢截圖)。
.報價單位須為型長鋼軌運輸車組的生產(chǎn)廠家或生產(chǎn)廠家分支機構(gòu),并提供國家鐵路局頒發(fā)的《鐵路機車車輛維修許可證》()、《鐵路機車車輛制造許可證》()。
.報價單位須具有完善的質(zhì)量標準管理體系。
.報價單位及法人近三年內(nèi)不得存在行賄犯罪記錄,需提供中國裁判文書網(wǎng)查詢結(jié)果截圖。
三、技術(shù)要求
(一)改造后須達到功能:
.實現(xiàn)直接將線路兩側(cè)的舊鋼軌回收到長軌車上的新功能。
.保留了在軌道中心回收舊鋼軌的原有功能。
(二)系統(tǒng)構(gòu)成及作用:
長軌車線路內(nèi)外側(cè)收軌作業(yè)系統(tǒng)主要由收軌小車、收軌小車、連接桿、收軌導(dǎo)槽、收軌卷揚機、收軌卷揚機組成、安裝座等部件構(gòu)成。
.收軌小車、收軌小車、連接桿:通過在作業(yè)尾車車下將收軌小車、收軌小車、連接桿組合到一起,實現(xiàn)反向鏟收線路兩側(cè)和線路中心鋼軌的功能。
.收軌導(dǎo)槽:加強鋼軌在回收過程中的導(dǎo)向和安全防護作用。
.收軌卷揚機組成:提供自作業(yè)尾車車下將收軌小車、收軌小車拉到車上的動力,同時控制收軌小車、收軌小車下車到地面的運動速度。
(三)技術(shù)參數(shù)要求:
.收軌作業(yè)最小曲線半徑:
.收軌卷揚機組成牽引力:
.收軌卷揚機組成供電電壓:
.油漆涂裝顏色:綠色
(四)改....
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