深圳至中山跨江通道項(xiàng)目-年路營運(yùn)期保險(xiǎn)招標(biāo)公告 投資項(xiàng)目代碼 投資項(xiàng)目名稱 招標(biāo)項(xiàng)目名稱 深圳至中山跨江通道項(xiàng)目-年?duì)I運(yùn)期保險(xiǎn) 標(biāo)段（包）名稱 深圳至中山跨江通道項(xiàng)目-年?duì)I運(yùn)期保險(xiǎn) 公告性質(zhì) 正常 資格審查方式 資格后審 招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施（交貨）地點(diǎn) 中山市翠亨新區(qū) 資金來源 企業(yè)自籌 資金來源構(gòu)成 % 招標(biāo)范圍及規(guī)模 深中通道北距虎門大橋約 ，南距港珠澳大橋約 。項(xiàng)目起于廣深沿江高速機(jī)場互通立交，在深圳機(jī)場南側(cè)跨越珠江口，西至中山馬鞍島，終于橫門互通立交， 與中開高速公路對接；通過中山東部外環(huán)高速與中江高速公路銜接；通過連接線實(shí)現(xiàn)在深圳、中山及廣州南沙登陸，主體工程全長約 .，路線起于深圳側(cè)東人工島，以約 . 公里特長隧道下穿大鏟水道、機(jī)場支航道、礬石水道，通過在中灘設(shè)置西人工島實(shí)現(xiàn)隧橋轉(zhuǎn)換，以特大跨徑 懸索橋跨越伶仃西航道，泄洪區(qū)及淺灘區(qū)采用跨徑 米及 米橋梁，橫門東水道為跨徑 米斜拉橋，馬鞍島陸域段采用普通跨徑橋梁。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)速度 公里/小時(shí)的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 招標(biāo)內(nèi)容 招標(biāo)險(xiǎn)種內(nèi)容：財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn)、公眾責(zé)任險(xiǎn)、現(xiàn)金險(xiǎn)、營業(yè)中斷險(xiǎn)、安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)。投?？傤~為,,萬元，其中財(cái)產(chǎn)一切險(xiǎn),,萬元、公眾責(zé)任險(xiǎn),萬元、現(xiàn)金險(xiǎn)萬元、營業(yè)中斷險(xiǎn),萬元、安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)萬元、雇主責(zé)任險(xiǎn),萬元。投標(biāo)人必須對本項(xiàng)目全部要求進(jìn)行投標(biāo)，不允許僅對項(xiàng)目其中部分內(nèi)容進(jìn)行投標(biāo)，否則，按否決投標(biāo)處理。 工期（交貨期） 個(gè)月 最高投標(biāo)限價(jià)（萬元） / 是否接受聯(lián)....