招標(biāo)公告 廣州地鐵工程咨詢有限公司（以下簡稱“招標(biāo)人”）現(xiàn)對基于復(fù)雜場景的城市軌道交通沿線地表風(fēng)險目標(biāo)識別算法及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究項目引入競爭機制，采取公開招標(biāo)的辦法，以便能選擇有資質(zhì)、有經(jīng)驗、有實力、社會信譽好的承包單位承擔(dān)本項目，確保該項目能按期、優(yōu)質(zhì)地完成。有關(guān)事項如下： 一、招標(biāo)單位名稱 單位名稱：廣州地鐵工程咨詢有限公司 地 址：廣州市越秀區(qū)環(huán)市西路號自編棟樓 聯(lián) 系 人： 江凱 聯(lián)系電話： 二、招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu) 名稱：廣州地鐵工程咨詢有限公司 投訴電話：- 三、招標(biāo)項目： 基于復(fù)雜場景的城市軌道交通沿線地表風(fēng)險目標(biāo)識別算法及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究項目 四、項目地點： 廣州 五、資金來源： 企業(yè)自籌資金 六、項目概況： 廣州地鐵運營線網(wǎng)日漸龐大，在城市軌道交通保護工作中目前以人工巡檢為主，管理成本較高，風(fēng)險管控的能力單一且效率低；因此廣州地鐵也曾投入視頻監(jiān)控、無人機等設(shè)備輔助人工巡檢，但是對于針對復(fù)雜場景的城市軌道交通中，智能識別應(yīng)用尚未深入研究，比如場景分析未有細化、智能識別效果一般；同時尚未有成熟的智能分析工具，支持巡檢人員快速識別地保風(fēng)險，提高地保風(fēng)險管控能力有限。 本項目研究擬在不同光照、不同天氣、白天/黑夜等情景情況下布設(shè)巡檢設(shè)備，并針對不同光照、不同清晰度、距離遠近、有無遮擋、單一視角或多視角等因素制定多種業(yè)務(wù)場景，收集種目標(biāo)物的圖像信息，包括鉆探機、沖孔樁機、旋挖樁機、攪拌樁機、挖掘機、炮機、鏟車、船，并以廣州地鐵號線南沙區(qū)域作為試點提供巡檢設(shè)備適配方案，對圖像采集設(shè)備替代人工巡檢的可行性進行分析。 同時，針對上述復(fù)雜場景的智能識別算法應(yīng)用進行研究，實時識別自然災(zāi)害、設(shè)備侵入等影響地鐵建設(shè)及運營安全的風(fēng)險源，以提高風(fēng)險報警準(zhǔn)確率及降低誤報率。 最終提出人工巡檢、無人機高空巡檢、視頻車輛地面巡檢等多設(shè)備多維度設(shè)備組合巡檢的可行方案，進而填補設(shè)備巡檢在這方面的研究空白。 本項目主要工作分為：）信息數(shù)據(jù)采集；）信息數(shù)據(jù)處理及分析工具開發(fā)（數(shù)據(jù)導(dǎo)入、分類、標(biāo)注、導(dǎo)出及算法模型訓(xùn)練）；）風(fēng)險識別算法研究；）項目成果應(yīng)用要求。 七、招標(biāo)范圍、內(nèi)容和招標(biāo)控制價： .招標(biāo)范圍及內(nèi)容：本次招標(biāo)范圍為基于復(fù)雜場景的城市軌道交通沿線地表風(fēng)險目標(biāo)識別算法及應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究項目實驗外協(xié)服務(wù)，收集....