中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段 站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二工區(qū) ----.招標(biāo)條件新建重慶至昆明高速鐵路已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建重慶至昆明高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[]號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為京昆高速鐵路西昆有限公司，建設(shè)資金來(lái)自中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、重慶市、四川省、云南省共同出資的項(xiàng)目資本金及銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金和銀行貸款各占%，資金來(lái)源已落實(shí)，本項(xiàng)目用地材已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)競(jìng)談，誠(chéng)邀有興趣的潛在投標(biāo)人參加本次公開(kāi)競(jìng)談活動(dòng)。.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目名稱：中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司渝昆高鐵云貴段站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二工區(qū).招標(biāo)編號(hào)：----.項(xiàng)目概況：新建渝昆鐵路-標(biāo)施工起止里程+～+，標(biāo)段施工長(zhǎng)度.，橋隧總長(zhǎng).公里，隧道占比.%,橋梁占比.%，其中橋梁座/.，隧道座/.，設(shè)計(jì)時(shí)速/，無(wú)砟軌道為Ⅰ型雙塊式軌枕。標(biāo)段內(nèi)最長(zhǎng)隧道彝良隧道.，為全線控制性工程，橋梁梁型多，包括構(gòu)、連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁，最高墩高。.物資名稱、包件劃分、計(jì)劃交貨期等詳見(jiàn)附表。.招標(biāo)內(nèi)容：①地材（-）序號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)包件號(hào)收貨單位預(yù)計(jì)數(shù)量（噸）招標(biāo)文件售價(jià) （元）投標(biāo)保證金金額（萬(wàn)元）機(jī)制砂中粗砂-#拌合站碎石-.#拌合站機(jī)制砂中粗砂#拌合站碎石-.#拌合站②地材（-）序號(hào)物資名稱規(guī)格型號(hào)包件號(hào)收貨單位預(yù)計(jì)數(shù)量（噸）招標(biāo)文件售價(jià) （元）投標(biāo)保證金金額（萬(wàn)元）機(jī)制砂中粗砂-#拌合站碎石-.#拌合站機(jī)制砂中粗砂#拌合站碎石-.#拌合站注： 、此數(shù)量為暫估數(shù)量，實(shí)際供貨按發(fā)貨通知發(fā)貨，結(jié)算以工地實(shí)際簽....