國(guó)信國(guó)際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司受招標(biāo)人委托對(duì)下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國(guó)際公開競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)，于--在中國(guó)國(guó)際招標(biāo)網(wǎng)公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請(qǐng)合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。 、招標(biāo)條件 項(xiàng)目概況:杭州市城市軌道交通號(hào)線一期工程線路總長(zhǎng)約.，共設(shè)車站座（不含已建成號(hào)線支線.，座車站），全線采用地下敷設(shè)，采用盾構(gòu)工法。一期工程分南段和北段兩部分。南段起于雙浦車輛段站，止于雙浦站（不含），線路長(zhǎng)度約.，設(shè)雙浦車輛段站座。北段起于美院象山站（不含），止于杭州西站站，線路長(zhǎng)度約.，設(shè)站座。 區(qū)間正線最大坡度‰（出入段線‰），最小曲線半徑一般情況（特殊困難情況）。采用寬體型地鐵車輛，車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足上條件。線路運(yùn)營(yíng)模式滿足標(biāo)準(zhǔn)。 初期配車數(shù)為列輛編組（編組方式為動(dòng)拖）和列輛編組（編組方式為動(dòng)拖），合計(jì)輛；近期為列輛編組，列輛編組；遠(yuǎn)期為列輛編組，列輛編組。 年月杭州市城市軌道交通號(hào)線一期工程全線開通（暫定）。 樣車經(jīng)型式試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行量生產(chǎn)。 車輛的交貨進(jìn)度滿足項(xiàng)目的要求，首列樣車的交貨日期為年月（暫定），交貨地點(diǎn)為杭州地鐵雙浦車輛段。 資金到位或資金來(lái)源落實(shí)情況:本項(xiàng)目資金來(lái)源已落實(shí)。 項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說(shuō)明:本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件。 、招標(biāo)內(nèi)容 招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào):- 招標(biāo)項(xiàng)目名稱:杭州市城市軌道交通號(hào)線一期工程車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目 項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn):中國(guó)浙江省 招標(biāo)產(chǎn)品列表(主要設(shè)備): 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 數(shù)量 簡(jiǎn)要技術(shù)規(guī)格 備注 地鐵車輛牽引系統(tǒng) 列編組、列編組共輛地鐵車輛所需牽引系統(tǒng) 采用永磁同步牽引系統(tǒng) 要求牽引系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化率不低于%。 、投標(biāo)人資格要求 投標(biāo)人應(yīng)具備的資格或業(yè)績(jī):.投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）應(yīng)為來(lái)自中華人民共和國(guó)或是與中華人民共和國(guó)有正常貿(mào)易往來(lái)的國(guó)家或地區(qū)的、有能力提供招標(biāo)貨物和服務(wù)的軌道交通車輛牽引系統(tǒng)制造廠； .投標(biāo)人（如為聯(lián)合體，則指投標(biāo)聯(lián)合體中的牽頭人）近五年....