基于基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的隧道運營系統(tǒng)研究與應(yīng)用項目招標(biāo)公告（招標(biāo)編號： -） 項目所在地區(qū)： 天津市一、招標(biāo)條件 本 基于基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的隧道運營系統(tǒng)研究與應(yīng)用項目已由項目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項目資金來源為 企業(yè)自籌，招標(biāo)人為 天津高速公路集團(tuán)有限公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)招標(biāo)方式為 公開招標(biāo)。二、項目概況和招標(biāo)范圍規(guī)模： 本研究將采用適合的數(shù)字化建模技術(shù)，完成蓮花嶺隧道沿線資產(chǎn)的數(shù)字化建模，形成適合于數(shù)字孿生應(yīng)用的資產(chǎn)數(shù)字化模型，從而對隧道沿線進(jìn)行資產(chǎn)創(chuàng)建，資產(chǎn)管理，資產(chǎn)巡查以及管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全生命周期的管理，促進(jìn)隧道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。 通過基于純視頻融合、視頻雷達(dá)融合等不同技術(shù)路線的多源化數(shù)字感知形成算法創(chuàng)新技術(shù)研究，結(jié)合隧道數(shù)字孿生技術(shù)實現(xiàn)隧道內(nèi)車輛軌跡追蹤、隧道異常事件的追蹤和判定，精準(zhǔn)及時掌握隧道整體運行態(tài)勢，輔助進(jìn)行隧道管控決策。 通過高速公路隧道運營管控體系研究，形成數(shù)字化預(yù)案庫，基于交通運行態(tài)勢信息快速生成主動管控預(yù)案，實現(xiàn)異常事件處置的多部門、多環(huán)節(jié)協(xié)同，促進(jìn)隧道運營安全高效。范圍：本招標(biāo)項目劃分為 個標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的： ()基于基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的隧道運營系統(tǒng)研究與應(yīng)用項目三、投標(biāo)人資格要求　　標(biāo)段（包）：()基于基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的隧道運營系統(tǒng)研究與應(yīng)用項目　　該標(biāo)段（包）中投標(biāo)人資格能力要求 ：、本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)注冊的，法人或其他組織，且在有效期內(nèi)。設(shè)計資質(zhì)須具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的下列資質(zhì)之一：工程設(shè)計綜合資質(zhì)甲級或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級或者公路行業(yè)（交通工程）工程設(shè)計專業(yè)甲級資質(zhì)。施工資質(zhì)須具備建設(shè)行政主管部門核發(fā)的公路交通工程專業(yè)（公路機(jī)電工程分項）一級資質(zhì)。年月日至投標(biāo)截止之日，以合同簽訂時間為準(zhǔn)，至少完成過一項智慧高速公路或智慧交通或公路數(shù)字化研究項目或高速公路機(jī)電工程（課題研究或施工）業(yè)績。 、本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求： （）聯(lián)合體各方均應(yīng)具有承擔(dān)招標(biāo)項目必備的條件，如相應(yīng)的人力、物力、資金； （）聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任； （）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，....