中鐵十六局集團(tuán)有限公司東陽(yáng)高速標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部螺旋管的詢價(jià)說(shuō)明第一部分 詢價(jià)總體情況介紹一、包件、詢價(jià)單情況：、中鐵十六局集團(tuán)有限公司東陽(yáng)高速標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行螺旋管詢價(jià)。、供應(yīng)商在詢價(jià)單報(bào)價(jià)時(shí)（按含稅總價(jià)報(bào)價(jià)，不是按單價(jià)報(bào)價(jià)），應(yīng)逐項(xiàng)響應(yīng)詢價(jià)單，相關(guān)數(shù)據(jù)缺失、錯(cuò)誤視為不響應(yīng)報(bào)價(jià)，做廢標(biāo)處理。、螺旋管采用固定價(jià)結(jié)算的方式。、包件詳情見(jiàn)詢價(jià)單。二、詢價(jià)報(bào)價(jià)時(shí)效性、時(shí)效性：供應(yīng)商詢價(jià)報(bào)價(jià)的時(shí)效性暫定為項(xiàng)目工程結(jié)束，在項(xiàng)目工程結(jié)束前，供應(yīng)商均按此報(bào)價(jià)進(jìn)行供應(yīng)結(jié)算。三、詢價(jià)工作開(kāi)展：、供應(yīng)商需要在年月日:-年月日:前登錄鐵建云鏈系統(tǒng)，進(jìn)行報(bào)價(jià)。本詢價(jià)系統(tǒng)開(kāi)始詢價(jià)后為全自動(dòng)流程，供應(yīng)商的報(bào)價(jià)在系統(tǒng)詢價(jià)截止時(shí)間之前是不可見(jiàn)的，截止時(shí)間到后自動(dòng)開(kāi)標(biāo)。四、詢價(jià)結(jié)束后工作開(kāi)展、推薦名中標(biāo)候選人。、合同主要內(nèi)容必須遵守詢價(jià)采購(gòu)的結(jié)果。、如果中標(biāo)第一候選人不能響應(yīng)項(xiàng)目需求的，依次順延后續(xù)的候選人，當(dāng)所有候選人都不能響應(yīng)項(xiàng)目需求時(shí)，需要重新組織詢價(jià)采購(gòu)。、惡意低價(jià)入選的供應(yīng)商，將被列為中鐵十六局第三工程有限公司不誠(chéng)信供應(yīng)商，一年之內(nèi)將不得參與任何十六局三公司各項(xiàng)目的招投標(biāo)工作。因供應(yīng)商不誠(chéng)信行為給我方造成損失的，我方將追究供應(yīng)商相關(guān)法律責(zé)任，并索賠相關(guān)損失。第二部分 項(xiàng)目情況介紹一、建設(shè)條件：本次招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十六局集團(tuán)有限公司東陽(yáng)高速標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，建設(shè)資金已落實(shí)，項(xiàng)目業(yè)主為中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司，承包人為：中鐵十六局集團(tuán)有限公司東陽(yáng)高速標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。二、項(xiàng)目概況：.、本標(biāo)段位于東陽(yáng)高速標(biāo)段路線全長(zhǎng).公里，位于山東省聊城市陽(yáng)谷、莘縣境內(nèi)，路線總體呈東西走向。主要工點(diǎn)為：阿城互通、陽(yáng)谷東互通、陽(yáng)谷北互通、陽(yáng)谷北互通立交連接線及寧堂樞紐。主線工程采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度 公里/小時(shí)，路基及小橋涵寬 米；橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-Ⅰ級(jí)，陽(yáng)谷北互通立交連接線和魚(yú)山互通連路-Ⅰ級(jí)互通主線橋.米/座；主線跨線橋米/座（最后*孔跨為二期實(shí)施）；樞紐互通立交處；分離立交處；公鐵立交處；汽通道，汽通兩側(cè)加寬道；通道橋座，通道橋加寬座。三、項(xiàng)目聯(lián)系人、聯(lián)系方式項(xiàng)目名稱：中鐵十六局集團(tuán)有限公司東陽(yáng)高速標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目地址：....