第一章 招標(biāo)公告 新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）施工監(jiān)理-標(biāo)(--)招標(biāo)公告 招標(biāo)編號：-- .招標(biāo)條件 本建設(shè)項(xiàng)目新建宜昌至涪陵高速鐵路已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為長江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司，建設(shè)資金來自資本金和國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為資本金占%，國內(nèi)銀行貸款占%，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為長江沿岸鐵路集團(tuán)湖北有限公司。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有意向的潛在投標(biāo)人投標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況 建設(shè)地點(diǎn)：湖北省 建設(shè)規(guī)模：新建宜昌至涪陵高速鐵路（湖北段）線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,向西經(jīng)長陽縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處。新建正線長.，設(shè)長陽東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站等座車站，其中利川站與既有站并站，木栗站為越行站。 宜昌地區(qū)相關(guān)及配套工程：宜涪至漢宜聯(lián)絡(luò)線工程.；宜常鐵路同步實(shí)施工程.；改建既有宜昌東牽引變電所及相關(guān)工程、改建宜昌東存車場及相關(guān)工程、宜昌東新建信號樓工程。 項(xiàng)目建設(shè)工期個(gè)月（年）。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度：公里/小時(shí)，金巴嶺線路所至長江橋段/。最小平面曲線半徑：一般地段米（困難地段米），金巴嶺線路所至長江橋段一般（困難）。最大坡度：一般地段‰（困難地段‰）。牽引種類：電力。到發(fā)線有效長度：米。列車運(yùn)行控制方式：-列控系統(tǒng)。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。 其他：計(jì)劃工期：日歷天，計(jì)劃開工日期：年月日，計(jì)劃竣工日期：年月....