渝懷線隧道口 截面接觸網(wǎng)承力索改造工程施工總價(jià)承包 招標(biāo)公告 招標(biāo)編號(hào)：-- .招標(biāo)條件 本建設(shè)項(xiàng)目渝懷線隧道口 截面接觸網(wǎng)承力索改造工程，已由集團(tuán)公司以《中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司 年技術(shù)改造項(xiàng)目及投資計(jì)劃》（廣鐵調(diào)計(jì)〔〕技字第 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來(lái)自技改資金，出資比例全資，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司懷化供電段。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。 .項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 . 項(xiàng)目概況 .工程名稱：渝懷線隧道口 截面接觸網(wǎng)承力索改造。 .既有渝懷線正線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí);正線數(shù)目：雙線;旅客列車(chē)設(shè)計(jì)行車(chē)速度：/；最小曲線半徑：一般 、困難 ；限制坡度：&;；&;。牽引種類(lèi)：電力；牽引質(zhì)量：；到發(fā)線有效長(zhǎng)度：。閉塞類(lèi)型：自動(dòng)閉塞。 既有采用全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈型懸掛，導(dǎo)線張力組合為 -（）+ （）；站線采用全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈型懸掛，導(dǎo)線張力組合為 -（）+ （）。隧道外接觸線懸掛點(diǎn)高度為 ，隧道內(nèi)接觸線懸掛點(diǎn)高度為 。隧道外采用鋼腕臂，隧道內(nèi)采用弓形腕臂。 接觸網(wǎng)路基段下錨采用滑輪組補(bǔ)償方式，橋上下錨采用滑輪組補(bǔ)償方式或者液壓補(bǔ)償裝置。全線采用全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛，接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)高度為 ，支柱一般采用橫腹桿式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱，區(qū)間、車(chē)站鋼柱及所有硬橫跨、橋、下?lián)鯄ι暇捎脽峤射\或熱噴鋅鋼柱。 渝懷線既有絕緣元件的爬電距離為不小于 ，本次設(shè)計(jì)一并更換下錨絕緣子。 .招標(biāo)范圍 .. 招標(biāo)范圍：本次擬招標(biāo)范圍渝懷線隧道口 截面接觸網(wǎng)承力索改造施工圖全部?jī)?nèi)容，主要內(nèi)容包括：渝懷線 座隧道隧道口錨段 截面接觸網(wǎng)承力索、吊弦、氧化鋅避雷器、單級(jí)電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)更換。 ..標(biāo)段劃分：本次劃分為個(gè)標(biāo)段。 ..計(jì)劃工期： 天，計(jì)劃 年 月 日開(kāi)工，年 ....