新長鐵路跨錫澄運(yùn)河、錫溧漕河無錫段、蕪申線宜興段橋梁改造工程可行性研究項(xiàng)目--(二次招標(biāo))標(biāo)段招標(biāo)公告 、招標(biāo)條件 本項(xiàng)目資金已落實(shí),招標(biāo)人為無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心?,F(xiàn)招標(biāo)人委托招標(biāo)代理國信國際工程咨詢集團(tuán)股份有限公司對(duì)新長鐵路跨錫澄運(yùn)河、錫溧漕河無錫段、蕪申線宜興段橋梁改造工程可行性研究項(xiàng)目--(二次招標(biāo))標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),歡迎符合本項(xiàng)目資格要求的單位按招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求,參加本項(xiàng)目的投標(biāo)。 、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 .項(xiàng)目概況 新長鐵路線路從長江進(jìn)入無錫境內(nèi),分別跨越錫澄運(yùn)河(現(xiàn)狀等級(jí)為三級(jí)航道)、錫溧漕河無錫段(現(xiàn)狀等級(jí)為三級(jí)航道)、蕪申線宜興段(現(xiàn)狀等級(jí)為四級(jí)航道)。新長鐵路橋現(xiàn)狀橋梁情況分別為:()錫澄運(yùn)河節(jié)點(diǎn)全橋長.,主跨鋼桁梁;()錫溧漕河無錫段節(jié)點(diǎn)全橋長.,主跨鋼桁梁;()蕪申線宜興段節(jié)點(diǎn)全橋長.,主跨鋼桁梁。 因新長鐵路跨越無錫境內(nèi)省干線航道的規(guī)劃等級(jí)均為二級(jí)航道,座鐵路橋梁均不滿足二級(jí)航道凈寬米,凈高米的要求,擬對(duì)其進(jìn)行改造,并對(duì)座鐵路橋梁的上下游各米橋位處航道按照二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,以提升通航標(biāo)準(zhǔn)。 .招標(biāo)范圍 本次招標(biāo)擬劃分為個(gè)標(biāo)段,即--(二次招標(biāo))標(biāo)段。招標(biāo)范圍為上述橋梁改造工程及橋位處航道整治工程的可行性研究,具體內(nèi)容如下: ()初步勘測(cè): )本項(xiàng)目須進(jìn)行地形圖測(cè)量(比例:)和河道斷面測(cè)量(比例:),測(cè)量范圍根據(jù)項(xiàng)目可行性研究需要確定,測(cè)量工作深度應(yīng)滿足工程建設(shè)方案設(shè)計(jì)和投資估算的要求。 )本項(xiàng)目的地質(zhì)勘探一般規(guī)定如下:橋位處航道部分的勘探孔按每公里 ~ 孔進(jìn)行設(shè)置,鐵路橋及鐵路改線部分的勘探要求應(yīng)滿足《鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》,孔深應(yīng)滿足工程可行性研究的要求。在項(xiàng)目實(shí)施過程中,發(fā)包人會(huì)根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整勘探孔布局,研究單位應(yīng)無條件服務(wù)。 )以上測(cè)量、地質(zhì)勘探成果需進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后作為工可研究的基礎(chǔ) 資料。 ()工程可行性研究: )負(fù)責(zé)可行性研究報(bào)告編制、完成送審并取得工可批復(fù)。 )參照《政府投資項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編寫通用大綱(年版)》的規(guī)定編制工程可行性研究報(bào)告,并取得鐵路部門行業(yè)管理意見。 )征地拆遷專題:征地拆遷工作單獨(dú)成冊(cè),滿足工可報(bào)....
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