新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程-標(biāo)段自購(gòu)物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)（招標(biāo)編號(hào)：--）項(xiàng)目所在地區(qū)：廣東省.招標(biāo)條件本新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至佛山(含)段工程-標(biāo)段自購(gòu)物資設(shè)備第三批次二次招標(biāo)已由項(xiàng)目審批/核準(zhǔn)/備案機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，項(xiàng)目資金為自籌資金，招標(biāo)人為中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司廣湛高鐵廣州至佛山段-標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容.項(xiàng)目概況..規(guī)模：廣州至湛江高速鐵路廣州（不含）&;佛山（含）段位于廣州市、 佛山市境內(nèi)。線路自廣州站西端引出，廣州至廣州西段利用既有線通 道增建第二線，廣州西至三眼橋段利用既有線通道增建三四線，三眼 橋至佛山站段利用既有線通道增建第二線，出佛山站后至本段施工圖 設(shè)計(jì)終點(diǎn) ＋。保留佛山站客運(yùn)功能，廢棄佛山東、三眼橋等貨運(yùn)站。本次施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)正線長(zhǎng)度 .。廣州站（不含） 至佛山站（含） 段（+~+），線路全長(zhǎng) .（雙線），設(shè)佛山站、荔灣線路所及 個(gè)中繼站。廣州西~ 白云聯(lián)絡(luò)線（+~+），線路全長(zhǎng) .（雙線）。 廣 州 西&;三 眼 橋 三 四 線 （ 南 貴 廣 聯(lián) 絡(luò) 線 ）（+~+），線路全長(zhǎng) .（雙線）。利 用 廣 茂 單 線 引 入 廣 州 站 過 渡 工 程（+~+），線路全長(zhǎng) .（單線）。在既有廣茂線佛山車站原址新建高鐵站，車站設(shè)到發(fā)線 條（含 正線），側(cè)式站臺(tái) 座，島式站臺(tái) 座，綜合維修工區(qū)一處，預(yù)留到發(fā)線 條。..主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級(jí)：高速鐵路。設(shè)計(jì)行車速度：/~/ 梯級(jí)布置。正線數(shù)目：雙線。正線線間距：.~.。最小平面曲線半徑：。最大坡度：&;。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：米。列車運(yùn)行控制方式：自動(dòng)控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。.范圍：..本招標(biāo)項(xiàng)目劃分為 一 標(biāo)段，本次招標(biāo)為其中的：見本章《招標(biāo)公告》.新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)至....