項(xiàng)目編號(hào)： 采購(gòu)單位：中交第三公路工程局有限公司大河家（甘青界)至清水段公路工程-標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)備物質(zhì)名稱：混凝土輸送拖泵 >/ - 詢價(jià)編號(hào)：--大清項(xiàng)目-混凝土輸送拖泵租賃- 中交三公局大清項(xiàng)目部 混凝土輸送拖泵租賃詢價(jià)函 一、項(xiàng)目概況與詢價(jià)內(nèi)容 .項(xiàng)目概況： 大河家（甘青界）至清水公路工程，是青海省規(guī)劃“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中橫三和“六縱九橫二十聯(lián)”干線公路網(wǎng)中聯(lián)三的重要聯(lián)絡(luò)線。 路線起點(diǎn)位于青海省民和縣官亭鎮(zhèn)，與川口至大河家高速公路順接，在郭家村西北設(shè)置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接，路線繼續(xù)向西北布設(shè)，至積石峽水電站大壩北側(cè)進(jìn)入循化縣境內(nèi)，再沿積石峽庫區(qū)黃河兩岸布線，其間設(shè)置三座特大橋三次跨越黃河，路線經(jīng)過清水鄉(xiāng)后再在清水鄉(xiāng)南設(shè)置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接，路線總體呈東西走向，全長(zhǎng).。 我單位負(fù)責(zé)-標(biāo)段索同坡黃河特大橋與索同坡隧道的施工，橋隧比%。索同坡黃河特大橋是本工程跨越黃河的一座重要的特大型橋梁，左幅起訖樁號(hào)為+.-+.，全長(zhǎng)，跨徑為×+(++)+×；右幅起訖樁號(hào)為+-+，全長(zhǎng)，跨徑為×+(++)+×+×。小樁號(hào)側(cè)連接塔沙坡隧道，大樁號(hào)側(cè)連接索同坡隧道，為路線和隧道相適應(yīng)，采用分幅設(shè)計(jì)，主橋?yàn)楠?dú)塔斜拉橋（塔高），引橋采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁。 索同坡隧道，左洞起訖樁號(hào)為+-+，右洞起訖樁號(hào)為+-+，隧道全長(zhǎng)，凈空.×.（寬×高），縱面為單坡，進(jìn)、出口均采用端墻式洞門。隧道內(nèi)設(shè)有車行橫通道道，人行橫通道道。隧道采用電光照明，機(jī)械通風(fēng)，自流排水。圍巖級(jí)別主要為Ⅳ級(jí)和Ⅴ級(jí)。 本項(xiàng)目建設(shè)資金來自于建設(shè)單位自籌，出資比例為國(guó)有資金%，資金已經(jīng)落實(shí).開竣工時(shí)間：年月至年月。合同金額：萬元。 ....