? 公告內(nèi)容 招 標(biāo) 計(jì) 劃 項(xiàng)目名稱(chēng)： 北京地鐵號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)地面設(shè)備更新工程及號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)整體更新工程-配套專(zhuān)業(yè)施工標(biāo)段 招 標(biāo) 人： 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司 項(xiàng)目概況： （）北京地鐵號(hào)線： 號(hào)線線路全長(zhǎng).，其中地下線路.，地面及高架線路.，共設(shè)車(chē)站座，其中:地下車(chē)站座、地面車(chē)站座、高架車(chē)站座、有道岔車(chē)站座(組聯(lián)鎖道岔)、無(wú)道岔車(chē)站座。線路南端設(shè)宋家莊停車(chē)場(chǎng)座，北端設(shè)太平莊車(chē)輛段座，太平莊車(chē)輛段內(nèi)設(shè)約.的地面試車(chē)線;號(hào)線控制中心設(shè)在小營(yíng)指揮中心一期，在太平莊車(chē)輛段內(nèi)設(shè)備用控制中心、試車(chē)線、維修中心及培訓(xùn)中心。本工程共配屬列節(jié)編組型列車(chē)。 （）北京地鐵號(hào)線： 北京地鐵號(hào)線全長(zhǎng).，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)車(chē)站座，平均站間距.公里，采用組節(jié)編組型列車(chē)，設(shè)計(jì)最小運(yùn)營(yíng)間隔為分鐘。全線共設(shè)座換乘車(chē)站。號(hào)線設(shè)座宋家莊停車(chē)場(chǎng)，與號(hào)線及亦莊線共用，號(hào)線宋家莊停車(chē)場(chǎng)與號(hào)線宋家莊停車(chē)場(chǎng)通過(guò)聯(lián)絡(luò)線相接;設(shè)座五路居停車(chē)場(chǎng)，與號(hào)線共用，號(hào)線五路居停車(chē)場(chǎng)與號(hào)線五路居停車(chē)場(chǎng)通過(guò)聯(lián)絡(luò)線相接:設(shè)座萬(wàn)柳車(chē)輛段，萬(wàn)柳車(chē)輛段內(nèi)設(shè)約米的地面試車(chē)線，在小營(yíng)設(shè) 座控制中心，在萬(wàn)柳車(chē)輛段設(shè) 座備用控制中心， 座維修中心及 座培訓(xùn)中心。 投資估算： .萬(wàn)元 招標(biāo)范圍： （）北京地鐵號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)地面設(shè)備更新改造工程的配套專(zhuān)業(yè)改造施工內(nèi)容，其中包括車(chē)站建筑裝修專(zhuān)業(yè)、軌道專(zhuān)業(yè)、供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、其他系統(tǒng)（系統(tǒng)、系統(tǒng)、系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)）的配套改造等。具體內(nèi)容詳見(jiàn)招標(biāo)文件。 （）北京地鐵號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)整體更新改造工程的配套專(zhuān)業(yè)改造施工內(nèi)容，其中包括車(chē)站建筑裝修專(zhuān)業(yè)工程、軌道專(zhuān)業(yè)、供電系統(tǒng)、動(dòng)力照明系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)、....