名稱：常州市新北區(qū)魏村街道青城村五菱路北側(cè)地塊填埋固廢應(yīng)急處置項目

服務(wù)范圍：服務(wù)內(nèi)容主要為滿足地塊二類工業(yè)用地的規(guī)劃要求，編制應(yīng)急處置方案。對本地塊內(nèi)在表土清表暫存后，對填埋固廢實施開挖，開挖后的填埋固廢送至有資質(zhì)單位進行處置；開挖中產(chǎn)生的基坑水等施工廢水收集后由密閉槽罐車轉(zhuǎn)運至專業(yè)污水處理單位處置；開挖后基坑經(jīng)驗收確認清理完畢后使用經(jīng)檢測合格的暫存表土進行回填（除表土外的回填土運輸及回填不在本次招標范圍內(nèi)）。處置過程做好環(huán)境監(jiān)測和二次污染防治措施的落實。應(yīng)急處置完成后，對場地進行污染狀況調(diào)查。

服務(wù)要求：

1.處置工作范圍

本次魏村街道五菱路北側(cè)地塊填埋固廢處置方案工作范圍是對五菱路北側(cè)地塊固廢填埋區(qū)域面積約1515m2范圍內(nèi)的一般固廢開展處置工作。

本應(yīng)急處置項目的工作范圍包括：

（1）結(jié)合實際情況和法規(guī)要求，編制常州市新北區(qū)魏村街道五菱路北側(cè)填埋地塊應(yīng)急處置方案，確保方案具備科學(xué)性、實用性和可操作性。內(nèi)容包含：填埋固廢的性質(zhì)分析，填埋量估算，處置技術(shù)路線，應(yīng)急預(yù)案，安全文明施工措施，二次污染防治措施，以及監(jiān)測驗收措施等。

（2）針對常州市新北區(qū)五菱路北地塊地基巖土的工程特性，采用機鉆取土、雙橋靜力觸探試驗及室內(nèi)巖土試驗方法，綜合評價地塊巖土的工程特性，并出具巖土工程勘察報告編制常州市新北區(qū)魏村街道五菱路北側(cè)填埋地塊應(yīng)急處置項目地勘報告；

（3）根據(jù)應(yīng)急處置方案的要求進行固廢清挖、轉(zhuǎn)運處置；

（4）開挖過程中產(chǎn)生的固廢填埋區(qū)廢水和車輛沖洗水等污水集中收集至現(xiàn)場準備廢水收集設(shè)施暫存，并委托專業(yè)污水處理單位對污水進行轉(zhuǎn)運及無害化處置；

（5）在填埋固廢清理完畢后，對開挖基坑進行回填；

（6）處置工程實施過程時的環(huán)境監(jiān)測，二次污染防治措施的落實，一般固廢清挖完、處置完后采樣檢測等相關(guān)內(nèi)容。

2.處置工作量

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，固廢填埋的區(qū)域地塊表層有約1.5~6.2m填土（平均3.8m），填土以下有固廢填埋，固廢填埋起始深度為1.5~6.2m（平均深度為3.8m），固廢填埋終止深度為14.5~8.8m（平均深度為7.1m），固廢填埋厚度為1.5~5.8m（平均厚度為3.4m）。

根據(jù)鉆探結(jié)果結(jié)合歷史影像圖，估算魏村街道五菱路北側(cè)地塊的固廢填埋量，同時鑒于填埋固廢上層和下層的土壤可能受到填埋固廢及其廢水的影響考慮10%的開挖裕量，本項目合計待處置填埋范圍面積約1515m2 ，待處理填埋固廢約5785m2，填埋固廢密度按照1.8噸/m3進行測算，待處理的填埋固廢約10413噸。

上層表土清理約5788m3，堆土密度按照1.8噸/m3進行測算，上方堆土約10418噸。

基坑回填為外運土和清理堆土的總量，約20831噸。其中外運土的運輸和回填不在本次招標范圍內(nèi)。

產(chǎn)生基坑水和沖洗廢水約4200噸。

3.處置目標

本次處置目標為處置完成后，本次填埋區(qū)域內(nèi)一般固廢清挖完畢，填埋固廢送往處置單位合法合規(guī)處置完畢；處置區(qū)域內(nèi)固廢填埋區(qū)廢水和建筑垃圾清洗廢水收集處理并送專業(yè)污水處理單位集中處置完畢；基坑完成回填，滿足規(guī)劃用地的要求；落實好處置工程實施過程時的環(huán)境監(jiān)測和二次污染防治措施，避免施工過程中的二次污染。

4.處置過程要求

4.1基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

考慮到施工區(qū)西側(cè)已有圍墻、北側(cè)為養(yǎng)濟河，沿五菱路一側(cè)和開挖區(qū)東側(cè)建設(shè)2m高的圍擋，以保證場地施工的封閉性?，F(xiàn)場設(shè)置大門，辦公室，門衛(wèi)室等臨建，設(shè)置保安進行進出口車輛和人員管理。

建設(shè)能通車的臨時道路，滿足開挖固廢的運輸以及人員通行的需要。

填埋開挖區(qū)域北側(cè)南側(cè)緊鄰五菱路，北側(cè)緊鄰養(yǎng)濟河，雖然目前建有管控止水帷幕，但由于是水泥攪拌樁無抗壓抗拉性能，不滿足開挖時的要求。為了安全起見，在開挖前建設(shè)拉森鋼板樁止水帷幕，保證止水效果，同時起到基坑支護作用。

在地塊出口建設(shè)車輛淋洗場所，對離場的車輛進行沖洗，防止車輛夾帶固廢造成二次污染。車輛淋洗水全部收集后外運處理。  

施工現(xiàn)場設(shè)置地磅，車輛進出場進行過磅稱重，進行計量。

現(xiàn)場設(shè)置廢水收集罐或支架水池，通過臨時泵將基坑廢水和現(xiàn)場沖洗水將其輸送至廢水收集裝置進行儲存。

施工現(xiàn)場安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，在車輛出入口，開挖區(qū)域四周設(shè)置監(jiān)控攝像頭，實時監(jiān)控施工進度、現(xiàn)場情況，確保施工現(xiàn)場安全規(guī)范。

固廢清挖和裝車

待處置固廢挖掘過程采取分區(qū)挖掘原則，采取隨挖隨運的方式，禁止現(xiàn)場長期堆放，防止造成二次污染。

清挖后填埋固廢裝入密閉的運輸車上，并做好運輸車的防滲工作，避免滲漏，外運至處置單位。需對運輸車固廢進行覆蓋后外運。

4.2清挖效果監(jiān)測

在一般固廢挖掘過程中，對填埋區(qū)域內(nèi)進行動態(tài)監(jiān)測，通過快篩儀器和現(xiàn)場觀察，確定填埋區(qū)域邊界和深度，避免施工不當擴大場地的填埋區(qū)域范圍而增加處置費用。對已完成清挖的區(qū)域，應(yīng)該通過采樣檢測了解處置效果，以便及時完成處置。

4.3廢水處理

廢水收集至現(xiàn)場臨時儲存裝置內(nèi)，經(jīng)槽罐車轉(zhuǎn)運至有資質(zhì)的處置單位進行處理。

4.4運輸監(jiān)管

固體廢物運輸選擇具有相關(guān)運輸資質(zhì)且裝載 GPS 的車輛進行轉(zhuǎn)運，通過轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，記錄車輛離開清挖區(qū)域以及達到處置單位的時間。運輸車輛必須專車專用。

4.5回填

在驗收合格后，為避免基坑長期存在對周邊產(chǎn)生風險隱患，后期及時進行回填。

5.二次污染防控

按照標準規(guī)范，做好異味防控，揚塵，地表水等二次污染防控。

6.安全措施

按照標準規(guī)范，落實好安全措施。

7.處置監(jiān)測

做好處置過程中場地及周邊的水、氣、土及噪聲的監(jiān)測，滿足相關(guān)要求。

8.處置驗收

五菱路北側(cè)地塊填埋區(qū)域處置工程完成后，通過現(xiàn)場辨識，采樣分析等措施，開展處置驗收工作，滿足處置目標要求。

服務(wù)時間：4個月。

服務(wù)標準：符合國家法律法規(guī)。