粵發(fā)改核準(zhǔn)〔2024〕22號(hào)
陽江市發(fā)展和改革局:
《陽江市發(fā)展和改革局關(guān)于呈報(bào)陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程可行性研究報(bào)告(一期工程)的請示》(陽發(fā)改呈〔2024〕177號(hào))收悉。經(jīng)廣東省鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司技術(shù)審核,現(xiàn)就該項(xiàng)目核準(zhǔn)事項(xiàng)批復(fù)如下:
一、為優(yōu)化陽江市貨運(yùn)結(jié)構(gòu),完善陽江港集疏運(yùn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)港口貨物運(yùn)輸“鐵水聯(lián)運(yùn)”,依據(jù)《行政許可法》《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》,同意實(shí)施陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程(一期工程)(投資項(xiàng)目統(tǒng)一代碼:2208-441700-65-01-790818)。
項(xiàng)目單位為廣東陽江鐵路有限公司(統(tǒng)一社會(huì)信用代碼91441702618026579E)。
二、主要建設(shè)內(nèi)容:工程接軌于既有陽陽鐵路陽江港站南側(cè)咽喉區(qū),引出后向東南方向延伸,經(jīng)前涌河進(jìn)入吉樹作業(yè)區(qū),新建吉樹車站1座,線路正線全長3.047km。吉樹車站按一站兩場布置形式,其中I場設(shè)到發(fā)線5條(含正線1條),II場設(shè)裝卸線5條(含正線1條)。一期工程實(shí)施I場到發(fā)線2條,II場裝卸線2條。吉樹車站鐵路線路部分均位于高架橋上,部分段落受車站道岔布置控制一期實(shí)施5線橋,其余部分設(shè)雙線橋站。
三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目設(shè)計(jì)正線數(shù)目為單線,預(yù)留雙線,設(shè)計(jì)速度80km/h,局部地段限速40km/h,最小曲線半徑400m,限制坡度6‰,到發(fā)線長度850m。
四、項(xiàng)目一期工程投資估算總額89743.23萬元。其中靜態(tài)投資87315.25萬元,建設(shè)期貸款利息2414.27萬元,鋪底流動(dòng)資金13.71萬元。資本金占總投資的30%,為26922.969萬元,由企業(yè)自籌解決;剩余部分采用銀行貸款解決。
五、在后續(xù)階段要進(jìn)一步做好以下工作:
(一)深入做好地質(zhì)勘察工作,采取合理可行的工程措施,確保項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營安全可靠。按要求組織完成初步設(shè)計(jì)并按程序報(bào)批,加強(qiáng)施工圖審核,嚴(yán)格執(zhí)行《招標(biāo)投標(biāo)法》等國家有關(guān)法律、法規(guī),落實(shí)各項(xiàng)開工條件,嚴(yán)格控制工程投資,按規(guī)定程序組織工程實(shí)施,確保工程質(zhì)量和安全。
(二)嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求。強(qiáng)化本項(xiàng)目建設(shè)涉及環(huán)境敏感點(diǎn)的防護(hù)和水土保持防治措施,有效降低不利影響。
(三)請陽江市落實(shí)項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)屬地主體責(zé)任,強(qiáng)化社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)防控、化解措施,建立暢通聯(lián)絡(luò)機(jī)制,切實(shí)做好沿線群眾工作,穩(wěn)妥推進(jìn)征地拆遷等工作,為項(xiàng)目實(shí)施營造良好環(huán)境。
?。ㄋ模┱垙V東陽江鐵路有限公司采取有效措施,提升經(jīng)營水平,提高項(xiàng)目收益,推動(dòng)項(xiàng)目可持續(xù)經(jīng)營。
六、請項(xiàng)目單位嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)的規(guī)定,工程招標(biāo)核準(zhǔn)意見詳見附件。
七、項(xiàng)目核準(zhǔn)的相關(guān)文件分別是陽江市自然資源局《關(guān)于陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程用海的預(yù)審意見》(陽自然資函字〔2024〕268號(hào))、建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審與選址意見書(用字第4417022024XS0001S01號(hào))、《陽江市人民政府關(guān)于陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告的審查意見》(陽府函〔2024〕128號(hào))、廣東省鐵路規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司《新建鐵路陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程(一期工程)可行性研究審核意見》、《廣州鐵路監(jiān)督管理局關(guān)于<廣東省發(fā)展改革委關(guān)于征求陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程(一期工程)可行性研究報(bào)告意見的函>的復(fù)函》、陽江市人民政府《陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程(一期工程)項(xiàng)目建設(shè)資金說明》。
八、如需對項(xiàng)目核準(zhǔn)文件所規(guī)定的建設(shè)地點(diǎn)、建設(shè)規(guī)模、主要建設(shè)內(nèi)容等有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,請按照《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,及時(shí)以書面形式提出變更申請,我委將根據(jù)項(xiàng)目具體情況,作出是否同意變更的決定。
九、請項(xiàng)目法人在項(xiàng)目開工建設(shè)前,依據(jù)相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理土地使用、資源利用、安全生產(chǎn)、環(huán)評、節(jié)能審查等相關(guān)手續(xù)。
十、項(xiàng)目予以核準(zhǔn)決定或者同意變更決定之日起2年未開工建設(shè),需要延期開工建設(shè)的,請項(xiàng)目法人在2年期限屆滿的30個(gè)工作日前,向我委申請延期開工建設(shè)。開工建設(shè)只能延期一次,期限最長不超過1年。國家對項(xiàng)目延期開工建設(shè)另有規(guī)定的,依照其規(guī)定。
廣東省發(fā)展改革委
2024年12月20日
相關(guān)附件: