(一)建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)述
項(xiàng)目名稱(chēng):揚(yáng)州港揚(yáng)州港區(qū)新壩作業(yè)區(qū)揚(yáng)州恒潤(rùn)海洋重工有限公司冷軋成品庫(kù)碼頭工程
建設(shè)單位:揚(yáng)州恒潤(rùn)海洋重工有限公司
項(xiàng)目性質(zhì):新建
行業(yè)類(lèi)別:[]貨運(yùn)港口
建設(shè)地點(diǎn):江蘇省揚(yáng)州市于揚(yáng)州港區(qū)新壩作業(yè)區(qū)
建設(shè)規(guī)模:本工程采用挖入式港池布置,港池長(zhǎng).、寬,中間設(shè)置.×的平臺(tái),左右兩側(cè)各布置個(gè)噸級(jí)件雜貨泊位,泊位總長(zhǎng).。碼頭年通過(guò)能力為萬(wàn)噸,可滿(mǎn)足噸的吞吐量,運(yùn)輸貨種為冷軋成品。
占用岸線(xiàn)水域及陸域:本項(xiàng)目冷軋成品庫(kù)碼頭工程占用岸線(xiàn)總長(zhǎng),本項(xiàng)目陸域用地位于公司內(nèi)部陸域范圍,無(wú)新增建設(shè)用地。
勞動(dòng)定員:人(依托廠(chǎng)區(qū)現(xiàn)有人員,不新增員工);
作業(yè)時(shí)間:碼頭年運(yùn)營(yíng)天數(shù)天,三班制,每班小時(shí)(具體作業(yè)時(shí)間由船舶靠港時(shí)間確定);
(二)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述
本項(xiàng)目的各大氣污染物在各類(lèi)氣象條件下對(duì)環(huán)境影響貢獻(xiàn)值均低于評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)限值;項(xiàng)目建成后各污染物日均濃度預(yù)測(cè)值與本底濃度疊加分析表明,各關(guān)心點(diǎn)的疊加濃度均滿(mǎn)足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。本項(xiàng)目對(duì)廠(chǎng)區(qū)周?chē)髿猸h(huán)境不會(huì)造成明顯影響。
本項(xiàng)目廢水不外排。
項(xiàng)目建成后廠(chǎng)界噪聲排放符合《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(-)中相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),周?chē)暛h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀不改變。
本項(xiàng)目對(duì)所產(chǎn)生的固體廢物進(jìn)行了有效的處理處置措施,不產(chǎn)生二次污染,對(duì)周?chē)h(huán)境影響很小。
(三)預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施的要點(diǎn)
、廢氣
本項(xiàng)目廢氣主要為裝卸產(chǎn)生的無(wú)組織揚(yáng)塵,機(jī)械運(yùn)輸產(chǎn)生的車(chē)輛廢氣,通過(guò)相應(yīng)的廢氣處理裝置處理后,能達(dá)標(biāo)排放。
、廢水
本項(xiàng)目廢水主要為船舶生活污水、船舶艙底油污水、初期雨水、沖洗廢水等,船舶生活污水、船舶艙底油污水委托第三方接收處理,碼頭面沖洗廢水、碼頭面初期雨水經(jīng)碼頭面集污池收集后通過(guò)潛污泵泵送至后方廠(chǎng)內(nèi)污水處理站處理后回用作道路降塵用水,不外排。
、固廢
項(xiàng)目?jī)?nèi)各類(lèi)固體廢物可得到合理有效處置。
、噪聲
項(xiàng)目?jī)?nèi)主要噪聲為船舶、運(yùn)輸車(chē)輛、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲,項(xiàng)目?jī)?nèi)選采用合理的降噪措施,廠(chǎng)界噪聲達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲....
快捷閱讀