博羅縣交通運(yùn)輸局委托廣州匠睿生態(tài)環(huán)境技術(shù)有限公司對國道線博羅青塘至增城交界段改擴(kuò)建工程進(jìn)行環(huán)境影響評價工作，目前環(huán)評報告的征求意見稿已完成，現(xiàn)將征求意見稿公開，并征求公眾意見，公開內(nèi)容如下： 一、建設(shè)項目名稱及概要 項目名稱：國道線博羅青塘至增城交界段改擴(kuò)建工程 建設(shè)地點(diǎn)：廣東省惠州市博羅縣，主線起點(diǎn)經(jīng)度：度分.秒，緯度：度分.秒；主線終點(diǎn)經(jīng)度：度分.秒，緯度：度分.秒。 項目概況：本項目利用原有道路國道線博羅青塘至增城交界段進(jìn)行改擴(kuò)建，改擴(kuò)建道路基本沿著舊路中線進(jìn)行加寬改建，對原有橋梁進(jìn)行拆除重建、拼寬，新建一座橋梁，采用雙向六車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼城市主干路功能建設(shè)。 （）路線走向：本項目整體呈東西走向。路線起點(diǎn)（樁號為+）位于國道沙河以西，雙龍大道-國道線交叉口以東，路線下穿在建廣汕高鐵后與雙龍大道平交，路線沿現(xiàn)狀國道走向西行，主要與羅浮山站進(jìn)站大道、羅浮東路、羅浮大道、橫五路、長福路交叉，其中羅浮大道采用下沉隧道形式穿越國道。路線繼續(xù)往西，在長寧鎮(zhèn)與福田鎮(zhèn)交界處裁彎取直，新建較為順直的新線。路線繼續(xù)沿現(xiàn)狀國道走向西行下穿從莞深高速，繼續(xù)西行與石灣大道、福田互通出口交叉，后至廣州增城交界處，終點(diǎn)樁號為+。 （）改擴(kuò)建工程規(guī)模 本項目線路線總長.，設(shè)置橋梁./座，其中新建大橋米/座，拆除重建中橋./座；設(shè)置涵洞道，其中橋改涵道，舊涵拼寬道，設(shè)置燈控大型平面交叉處，項目估算總造價為.億元。 （）設(shè)計車速：主路設(shè)計速度采用/，輔路設(shè)計速度采用/ （）路基寬度：本項目起點(diǎn)雙龍大道至羅浮大道段（+~+，長.）、羅浮大道至長福路（+~+，長.）、長寧鎮(zhèn)羅村村大洞小組通組公路至福興大道（+~+，長.）：采用雙向六車道+輔道斷面，一般路段路基寬；長福路至長寧鎮(zhèn)羅村村大洞小組通組公路（+~+，長.）、福興大道至縣道（+~+，長.）：采用雙....