東莞軌道交通2號線三期（沙角半島段）動工儀式在東莞濱海灣新區(qū)沙角半島舉行。隨著開工號令下達(dá)、挖掘機舞動搖臂，東莞軌道交通2號線三期工程（沙角半島段）正式開建，拉開了東莞濱海灣新區(qū)新一輪軌道交通建設(shè)的序幕。

此次率先動工的項目位于東莞濱海灣沙角半島路東社區(qū)寧洲河北端河道，為東莞軌道交通2號線三期工程施工2333標(biāo)段（即沙角半島段）的首個建設(shè)站點——濱海灣站的起始段，盾構(gòu)機將從這里下井組裝。

東莞軌道交通2號線三期工程總投資148.64億元，軌道工程北起虎門火車站，南至交椅灣站，是省、市重點基礎(chǔ)設(shè)施項目。位于東莞濱海灣新區(qū)內(nèi)的軌道線路長度約7.3公里，設(shè)站5座。其中，東莞軌道交通2號線三期工程施工2333標(biāo)段包括濱海灣站、青創(chuàng)城站、港澳碼頭站3大站點以及濱海灣站~青創(chuàng)城站區(qū)間、青創(chuàng)城~港澳碼頭站區(qū)間2個區(qū)間，線路全長約3公里。

作為東莞軌道交通2號線三期（沙角半島段）全段重難點工程之一，濱海灣站點始發(fā)段的開工建設(shè)將為2333標(biāo)全標(biāo)段的施工奠定堅實基礎(chǔ)。“開工建設(shè)后，項目首先對寧洲河北端河道進行遷改。遷改完成后進行濱海灣站小里程盾構(gòu)井施工。屆時光明路站始發(fā)而來的盾構(gòu)機將從這里吊出解體，同時也將為接下來的濱海灣站主體結(jié)構(gòu)施工打好基礎(chǔ)?！敝袊F建大橋工程局集團有限公司東莞地鐵2號線三期土建施工2333標(biāo)項目書記王粵春說，經(jīng)過各方努力，寧洲河北端河道5棟建筑物于近日順利完成清拆，為盾構(gòu)區(qū)間提供了約1.6萬平方米的作業(yè)面積，項目部也馬不停蹄投入建設(shè)當(dāng)中。

值得一提的是，濱海灣站與東莞地鐵2號線三期工程為地下共構(gòu)，也是深江鐵路在東莞的唯一站點。該站點規(guī)劃對接廣州地鐵22號線、深圳地鐵20號線，將形成集高鐵、城際、地鐵于一體的軌道交通樞紐，加速構(gòu)建珠三角一小時生活圈。同時，位于交椅灣板塊的交椅灣西站正加快進行車站主體結(jié)構(gòu)施工。

待東莞軌道交通2號線三期工程全線貫通后，濱海灣新區(qū)、虎門和東莞中心城區(qū)將實現(xiàn)快速連通，大大提升居民的出行效率與便利的同時，進一步促進資源要素流通。