從2025年一季度湖北省重大項(xiàng)目集中開工現(xiàn)場傳出喜訊,國內(nèi)單體投資規(guī)模最大、建設(shè)里程最長的高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目——滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開工建設(shè)。

本項(xiàng)目將現(xiàn)有滬渝高速公路武漢至宜昌段雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道,線路起于武漢西樞紐,跨越武漢、孝感、仙桃、潛江、荊州、宜昌等6個(gè)地市12區(qū)縣,止于宜昌市伍家崗區(qū)高家店樞紐互通(滬渝高速與鴉猇高速交叉點(diǎn)),全長約270公里,批復(fù)投資估算422億元,建設(shè)工期48個(gè)月。主要工程量含27處互通式立體交叉,356座橋梁,1018道涵通。

1994年11月建成通車的漢宜高速公路,是滬渝高速公路(G50)湖北省內(nèi)武漢至宜昌的一段。作為我國東西大動(dòng)脈,滬渝高速公路武漢至宜昌段是湖北省內(nèi)流量最大的高速公路之一。目前,漢宜高速日均車流量近4萬輛,節(jié)假日最高可達(dá)8.8萬輛,全線達(dá)到三級服務(wù)水平下限,局部已下降至五級服務(wù)水平,雙向四車道已經(jīng)無法滿足流量過大時(shí)的通行需求,改擴(kuò)建勢在必行。為應(yīng)對滬渝高速武漢至宜昌段通道交通量劇增、通行效率和服務(wù)水平趨于瓶頸等難題,2024年9月22日,滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目獲湖北省發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)。

滬渝高速公路武漢至宜昌段改擴(kuò)建工程由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè),項(xiàng)目管理由湖北漢宜高速公路有限公司具體負(fù)責(zé)。該項(xiàng)目面臨技術(shù)復(fù)雜、安全環(huán)保要求高等多重挑戰(zhàn)。漢宜公司將圍繞“暢、安、舒、綠、美、智”的總體要求,以“漢宜改擴(kuò)建、交投標(biāo)準(zhǔn)線”為建設(shè)目標(biāo),秉持“品質(zhì)漢宜、綠色漢宜、創(chuàng)新漢宜、清風(fēng)漢宜、平安漢宜”的建設(shè)理念,優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、強(qiáng)化科技創(chuàng)新,構(gòu)建全生命周期數(shù)字化管理平臺(tái),推行綠色低碳建造,并融入地方特色文化,精心打造一條具有“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”的高速公路,致力于將其建設(shè)成為“精品工程、平安工程、科技示范工程、綠色低碳工程、裝配化示范工程、數(shù)字化示范工程”,使之成為具有湖北特色的“高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目新標(biāo)桿”。

進(jìn)入新時(shí)期,滬渝高速武漢至宜昌段作為國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸、7廊、8通道”中長三角—成渝主軸的重要組成部分,同時(shí)也是國家高速公路網(wǎng)“7射、11縱、18橫”中上海至重慶橫線的關(guān)鍵路段,已被納入湖北省“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅是湖北省深入推進(jìn)“建設(shè)交通強(qiáng)國示范區(qū),打造新時(shí)代九州通衢”戰(zhàn)略目標(biāo)的核心舉措,更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

該項(xiàng)目建成后,將充分發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施的引領(lǐng)作用,加速武漢都市圈與宜荊荊城市群的互聯(lián)互通,進(jìn)一步完善交通網(wǎng)絡(luò)的“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”功能,鞏固中部地區(qū)大通道與大樞紐的格局,為湖北加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)提供強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸保障。同時(shí),該項(xiàng)目將顯著提升宜昌市作為區(qū)域性中心城市和省域副中心城市的地位,提高主城區(qū)對外出行效率,更好地服務(wù)交通強(qiáng)國建設(shè),助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。








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