一、項(xiàng)目信息
采購人：浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院
項(xiàng)目名稱：空地協(xié)同的通用航空智能運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用-通航助航設(shè)備硬件設(shè)計(jì)、智能運(yùn)行仿真系統(tǒng)研發(fā)
擬采購的貨物或服務(wù)的說明：
標(biāo)的名稱：
空地協(xié)同的通用航空智能運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用-通航助航設(shè)備硬件設(shè)計(jì)、智能運(yùn)行仿真系統(tǒng)研發(fā)
數(shù)量：預(yù)算金額(元)：?jiǎn)挝唬喉?xiàng)貨物或服務(wù)的說明:針對(duì)通用航空發(fā)展中的低空態(tài)勢(shì)感知、信息互聯(lián)互通、智能化運(yùn)行與數(shù)字化服務(wù)等需求主要負(fù)責(zé)完成一體化多模式通航助航設(shè)備硬件設(shè)計(jì)，研究基于北斗的通航飛行服務(wù)專家與飛行員協(xié)同通信服務(wù)技術(shù)、通用航空多源信息非線性分層融合處理方法，完成研制一體化多模式通航助航設(shè)備；負(fù)責(zé)完成研究復(fù)雜低空環(huán)境下通航安全高效運(yùn)行方法、低空空域安全態(tài)勢(shì)場(chǎng)演化分析與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法，研發(fā)低空智能運(yùn)行仿真系統(tǒng)。
擬采購的貨物或服務(wù)的預(yù)算總金額（元）：
采用單一來源采購方式的原因及說明：原因：浙江省交通運(yùn)輸科學(xué)研究院承擔(dān)的省級(jí)專項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目《空地協(xié)同的通用航空智能運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用》（項(xiàng)目編號(hào)：），項(xiàng)目立項(xiàng)合同文件中，北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院作為參與單位，負(fù)責(zé)研究一體化多模式通航助航設(shè)備硬件設(shè)計(jì)方法、基于北斗的通航飛行服務(wù)專家與飛行員協(xié)同通信服務(wù)技術(shù)、通用航空多源信息非線性分層融合處理方法、研制一體化多模式通航助航設(shè)備、復(fù)雜低空環(huán)境下通航安全高效運(yùn)行方法、低空空域安全態(tài)勢(shì)場(chǎng)演化分析與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法、研發(fā)低空智能運(yùn)行仿真系統(tǒng)、通航精細(xì)化智慧服務(wù)技術(shù)、低空氣象和航行情報(bào)信息精細(xì)化服務(wù)技術(shù)、基于低空空域運(yùn)行模型的飛行計(jì)劃智能輔助決策技術(shù)；參與研發(fā)電子飛行包、“智慧通航”數(shù)字化服務(wù)平臺(tái)、系統(tǒng)集成測(cè)試和示范應(yīng)用。綜上所述，擬申請(qǐng)采用單一來源采購方式確定北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院作為空地協(xié)同的通用航空智能運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究與示范應(yīng)用-通航助航設(shè)備硬件設(shè)計(jì)、智能運(yùn)行仿真系統(tǒng)研發(fā)的供應(yīng)商。說明：經(jīng)審查本項(xiàng)目相關(guān)資料，確認(rèn)北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院為《空地協(xié)同的通用航空智能運(yùn)....
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