新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關工程-標段自購物資設備第三批次招標公告 （招標編號：--） 項目所在地區(qū)：浙江省 . 招標條件 本新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段站后“四電”及相關工程-標段自購物資設備第三批次招標已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金為自籌資金，招標人為中國鐵路通信信號股份有限公司杭溫鐵路-標項目經理部。本項目已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。 . 項目概況與招標內容 .規(guī)模： 杭溫鐵路義烏至溫州段工程起自滬昆高鐵義烏站，出站后線路在滬昆高速公路和滬昆高鐵中間行進，在溪干村附近上跨滬昆高鐵以及滬昆鐵路后折向東南，沿義烏市在建疏港快速路行進，相繼跨越在建金華-義烏-東陽市域軌道交通、疏港快速路、義烏江、甬金高速公路、南江后在東陽市與橫店鎮(zhèn)之間槐堂村附近設橫店站，出站后線路穿過屏巖山向東南行進，跨越南江、諸永高速公路后沿諸永高速公路東側南行，相繼設磐安、仙居站后進入溫州市永嘉縣，在楓林鎮(zhèn)設楠溪江站，出站后南行在長源村附近設線路所預留往溫州東出岔條件，出線路所繼續(xù)南行，跨越溫州繞城高速后折向西，跨越甬臺溫鐵路、楠溪江后接入甬臺溫鐵路永嘉站。 線路自義烏站新建杭溫場引出（設計起點+），接入甬臺溫鐵路永嘉站（設計終點+ 與甬臺溫鐵路接軌處）。新建正線長.，新建與義烏站滬昆高鐵上、下行聯(lián)絡線長.，新建永嘉站 上行疏解線.，新建橫店存車場和溫州南動車運用所。 沿線共分布個車站，其中新建車站個，分別為橫店、磐安、仙居及楠溪江，利用既有車站個（義烏、永嘉和溫州南），其中，溫州南、永嘉為始發(fā)站，橫店和義烏為具有始發(fā)功能的中間站，其他站均為中間站。平均站間距.，最大站間距.（仙居～楠溪江），最小站間距.（溫州南～永嘉）。 .主要技術指標 （）鐵路等級：高速鐵路； （）速度目標值：/ （）正線數(shù)目：雙線 （）正線線間距：. （）最小平面曲線半徑：一般地段，困難地段 （）最大坡度：‰，局部不大于‰ （）到發(fā)線有效長度： （）列車運行控制方式：自動控制 （）....
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