第一章 招標公告 新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)施工監(jiān)理-標(--)招標公告 招標編號:-- .招標條件 本建設項目新建宜昌至涪陵高速鐵路已由國家發(fā)展改革委以《國家發(fā)展改革委關于新建宜昌至涪陵高速鐵路可行性研究報告的批復》(發(fā)改基礎〔〕號)批準建設,建設單位為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司,建設資金來自資本金和國內銀行貸款,項目出資比例為資本金占%,國內銀行貸款占%,資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為長江沿岸鐵路集團湖北有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件,現(xiàn)進行公開招標,特邀請有意向的潛在投標人投標。 .項目概況與招標范圍 .項目概況 建設地點:湖北省 建設規(guī)模:新建宜昌至涪陵高速鐵路(湖北段)線路起自宜昌地區(qū)金巴嶺線路所,向西經(jīng)長陽縣、五峰縣、鶴峰縣、恩施市、利川市至鄂渝省界處。新建正線長.,設長陽東、五峰、后河、鶴峰站、木栗站、恩施南站、利川站等座車站,其中利川站與既有站并站,木栗站為越行站。宜昌地區(qū)相關及配套工程:宜涪至漢宜聯(lián)絡線工程.;宜常鐵路同步實施工程.;改建既有宜昌東牽引變電所及相關工程、改建宜昌東存車場及相關工程、宜昌東新建信號樓工程。項目建設工期個月(年)。主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設計速度:公里/小時,金巴嶺線路所至長江橋段/。最小平面曲線半徑:一般地段米(困難地段米),金巴嶺線路所至長江橋段一般(困難)。最大坡度:一般地段‰(困難地段‰)。牽引種類:電力。到發(fā)線有效長度:米。列車運行控制方式:-列控系統(tǒng)。調度指揮方式:調度集中。 其他:計劃工期:日歷天,計劃開工日期:年月日,計劃竣工日期:年月....
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