國鐵集團(tuán)組織專家對(duì)梧桐水經(jīng)淖毛湖至將軍廟鐵路進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，并在烏魯木齊市召開新建梧桐水至淖毛湖鐵路可行性研究評(píng)審。

　　自治區(qū)發(fā)展改革委、昌吉州、哈密市、中國鐵路投資集團(tuán)有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司等相關(guān)單位參加現(xiàn)場踏勘和技術(shù)評(píng)審。

　　新疆煤炭資源豐富，埋藏淺、厚度大，開發(fā)條件優(yōu)越，是國家規(guī)劃建設(shè)的大型煤炭供應(yīng)保障基地。

　　近年來，為緩解相關(guān)省市能源供應(yīng)偏緊形勢，自治區(qū)錨定全國能源資源戰(zhàn)略保障基地戰(zhàn)略定位，以準(zhǔn)東、哈密為重點(diǎn)，大力實(shí)施煤炭清潔高效利用，綠電送全國、疆煤保國家，積極服務(wù)國家能源安全。

　　隨著疆煤外運(yùn)需求顯著增加，鐵路運(yùn)輸能力日趨緊張，出疆鐵路通道運(yùn)能不足日益凸顯，逐漸成為制約能源高效運(yùn)輸?shù)亩贪濉?/p>

　　為更好發(fā)揮鐵路的戰(zhàn)略骨干作用，有力維護(hù)國家能源安全，國家發(fā)展改革委、國鐵集團(tuán)主動(dòng)謀劃，支持我區(qū)加快構(gòu)建疆煤外運(yùn)大能力鐵路運(yùn)輸通道。

　　本次規(guī)劃建設(shè)的梧桐水至淖毛湖鐵路是疆煤外運(yùn)鐵路建設(shè)最緊迫的重點(diǎn)項(xiàng)目，均按照開行萬噸列車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，建成后與臨河至哈密鐵路構(gòu)建北翼大能力通道，將更好服務(wù)疆煤供給保通保暢，為保障國家能源安全提供有力支撐。

　　下一步，自治區(qū)發(fā)展改革委將加強(qiáng)與有關(guān)方面協(xié)同配合，加快推進(jìn)項(xiàng)目盡快開工建設(shè)、盡早發(fā)揮效益。

　　項(xiàng)目概況：

　　梧桐水至淖毛湖鐵路

　　本項(xiàng)目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密市境內(nèi)。線路大致呈東南-西北走向，南起既有臨哈鐵路梧桐水站，向北依次經(jīng)哈密市伊州區(qū)、伊吾縣，引入在建淖毛湖至將軍廟鐵路布拉克站。

　　項(xiàng)目新建鐵路正線全長249.177千米（含下行線單線段落長度10.284千米、雙線段落長度238.893千米），其中：伊州區(qū)境內(nèi)81.286千米，伊吾縣境內(nèi)167.891千米。

　　項(xiàng)目總投資約147.11億元，計(jì)劃工期3年。

　　正線設(shè)橋梁工程17.953km/36座，橋線比7.20%；梧桐水站出站端上行線單線繞行段落長度8.102km，設(shè)橋梁0.144km/2座；配套工程：臨哈鐵路梧桐水站改建工程。

　　本項(xiàng)目涉及車站7處，其中新建車站5處，淖毛湖南站為中間站，其余4處車站均為越行站；改建車站1處：梧桐水站；布拉克站改建工程單獨(dú)立項(xiàng)實(shí)施，本項(xiàng)目不含。

　　鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)；正線數(shù)目：雙線；設(shè)計(jì)速度：120km/h；牽引質(zhì)量：5000t、10000t。