年呼和浩特電務(wù)段信號(hào)防電磁干擾整治施工委外采購(gòu)公告
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一、項(xiàng)目概況
根據(jù)集團(tuán)公司《關(guān)于預(yù)下達(dá)集團(tuán)公司年安全生產(chǎn)費(fèi)使用項(xiàng)目的通知》,以及《唐包線信號(hào)防電磁干擾地線整治》(呼概預(yù)算審()號(hào)),唐包線中繼至沙良、呼和南至畢克齊合計(jì)座橋共計(jì)米按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,既有電纜槽按總量全部進(jìn)行防碰觸整治,其中揭蓋率按總量考慮。單獨(dú)增設(shè)貫通地線防護(hù)圓管電纜槽,單獨(dú)增設(shè)貫通地線防護(hù)電纜槽及蓋板,同時(shí)新設(shè)環(huán)保型貫通地線,米一處避車臺(tái),數(shù)量按每處避車臺(tái)增加米,電纜槽增加損耗%,貫通地線增加損耗%。電纜槽開(kāi)蓋將電纜槽與托架固定螺栓進(jìn)行物理隔離,電纜槽進(jìn)行加固。
二、主要工程內(nèi)容和數(shù)量
唐包線中繼至沙良、呼和南至畢克齊合計(jì)座橋共計(jì)米按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治,既有電纜槽按總量全部進(jìn)行防碰觸整治,其中揭蓋率按總量考慮。單獨(dú)增設(shè)貫通地線防護(hù)圓管電纜槽,單獨(dú)增設(shè)貫通地線防護(hù)電纜槽及蓋板,同時(shí)新設(shè)環(huán)保型貫通地線,米一處避車臺(tái),數(shù)量按每處避車臺(tái)增加米,電纜槽增加損耗%,貫通地線增加損耗%。電纜槽開(kāi)蓋將電纜槽與托架固定螺栓進(jìn)行物理隔離,電纜槽進(jìn)行加固。
三、工程委外項(xiàng)目預(yù)算
該項(xiàng)目費(fèi)用來(lái)源為《中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司建設(shè)工程概預(yù)算批準(zhǔn)單》呼概預(yù)算審〔〕號(hào)預(yù)算批復(fù),合計(jì)人民幣.元(含稅)。
四、計(jì)劃工期和質(zhì)量安全目標(biāo)
(一)計(jì)劃工期:月底完成。
(二)質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)雾?xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率%,竣工質(zhì)量達(dá)鐵路信號(hào)工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
(三)安全目標(biāo):杜絕人身、行車安全事故。
五、實(shí)施單位資格要求
.在中華人民共和國(guó)境內(nèi)擁有合法經(jīng)營(yíng)權(quán)力,符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定,具有獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的能力;
.具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度;
.報(bào)名單位須具有鐵路系統(tǒng)工程類相關(guān)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,并在人員、資金、技術(shù)方面具有相應(yīng)的能力;
.報(bào)名單位須具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)及以上資質(zhì);
.該工程要求報(bào)名單位具有在鐵路電、光纜專業(yè)施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn)和鐵路大橋上相關(guān)施工作業(yè)經(jīng)驗(yàn),并提供近年相關(guān)證明材料;
.報(bào)名單位不能為聯(lián)合體且無(wú)法律法規(guī)等規(guī)定的其他利益沖突;
.報(bào)名單位須為一般納稅人,具備開(kāi)增值稅專用發(fā)票條件;
.在任何時(shí)候發(fā)現(xiàn)報(bào)名單位提交的報(bào)名文件內(nèi)容有虛假的資料和在實(shí)質(zhì)性方面失....
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